北京摇号新政策来了！优先解决“无车家庭”，每人只能保留一辆车噫吁嚱！摇号难

噫吁嚱！摇号难，难于上青天！北京的车牌摇号难，这已经是共识了。但究竟有多难呢？
北京2020年的摇号中签概率大概在0.03% ，这是一个什么样的概念呢？大概就是3000人同时抢一个指标！
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3000人抢一个牌子
对比2019年底约1900余人抢一个指标的中签难度，本期中签难度直接翻倍。
打个比方，去年你参加摇号的话，那还算站在河岸上，能隐隐看见前方人的背影，今年的话，直接后退500米，只能看看地下的石头天上的麻雀了，别说前面的人了，连河都快看不清了！
更有好事者，以数据说话，给出了更令人扎心的概率：
摇200年都不中的概率是37%！
而根据北京市新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》，明年小客车配置指标数量计划依旧不作调整，仍为10万个，其中，普通指标4万个，新能源指标6万个。
总数量不变，概率又这么低，那岂不是又没戏了？别慌！
市交通部门对6月公开征集意见的政策优化方案进行了完善：
一、增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。
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无车家庭界定
通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。这是本次政策优化调整中最核心的内容。
二、调整了指标申请和配置的时间安排。
由每年配置六次改为配置三次，其中五月份配置新能源指标，六月、十二月配置普通指标。
三、推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出。
1人名下拥有多辆在本市登记的小客车的，车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标，但允许车主向其名下没有本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆，受让方无需指标证明文件，配偶需满足婚姻存续期满一年；子女和父母要符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件。
四、取消了申请更新指标的时限要求。
方便市民根据实际需要安排申请更新指标的时间，有利于进一步放缓机动车增长。需要提醒的是，一旦申请获得更新指标后，指标有效期仍为12个月。
一句话概括：简单来说就是只要家里所有人没有“京牌” ，就会被单独列为无号家庭梯队，获得更高的中签概率。但中签后，家里所有成员只能继续参加普通摇号。 “新政”中提出的令人关注的第二点：1人名下拥有多辆在北京市登记的小客车的，车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标。
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转移规定
但允许车主向其名下没有北京市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆，受让方无需指标证明文件，配偶需满足婚姻存续期满一年；子女和父母要符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件。
一句话简单概括：以后一人名下只能有一辆车，现在多出来的车辆指标必须转移给符合条件的亲属。 【北京摇号新政策来了！优先解决“无车家庭”，每人只能保留一辆车】摇号摇号，说到底摇的是运气与机运，像我这种摇了四五年依旧没动静的，已经彻底不慌了。
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