空调、气囊都可以没有的五菱神车，是如何“碾压”特斯拉的( 二 ) 即便是在4个月前

当然，购买宏光MINI EV的消费者，基本上对价格“很划算”形成了共识。毕竟，加上优惠3万元不到的购车门槛，其制造工艺、操控感、安全性及售后服务等保障方面，远非“老头乐”之类的低速电动车可比。而它的高配车型，购车成本也就接近4万元，对比一下其它市场上的定位相近的竞争对手，它的整体性价比无疑成为最大优势。因此，当人们“讽刺”宏光MINI EV简单到全系织物座椅、塑料中控、塑料方向盘、一个安全气囊都不提供的时候，才发现自主品牌中相近定位、配置没那么寒碜的，价格至少都在5-6万元。
“宏光MINI EV现象”拉动产业链火爆
11月销量数据出台后，南都采访人员注意到，五菱这款小神车不仅热销，而且还驱动了供应链加速发展，俨然有形成宏光MINIEV概念股的趋势，该车还带动了相关的汽车用品、改装件整个生态链火爆起来。
在一些知名电商平台上，已经形成了颇具规模的与五菱宏光MINI EV商品集群。一方面，宏光MINI EV座椅套、地垫等配件产品，成为了电商爆款。另一方面，宏光MINIEV改装文化掀起了一股车贴、车膜商品消费热潮。以某电商平台为例，月销逾500件的五菱宏光MINI EV相关衍生商品种类繁多，销量破千的也不在少数。尤其是像卡通时尚类座套、车身彩贴、车标中网个性化改色贴膜、外观内饰位置的碳纤膜装饰件等“小改”关注度比较高。可以说，不少个体经济也分享了宏光MINIEV热销带来的“红利” 。
文章插图
知名电商平台上，已经出现众多五菱宏光MINI EV衍生商品
与此同时，依托“菱菱邦”平台，上汽通用五菱还为车主提供了线上购买官方配套衍生品的渠道，以满足宏光MINI EV用户用车过程中所产生的服务需求。南都采访人员从五菱汽车官方了解到，五菱宏光MINI EV的官方衍生品销售额持续上涨，其中8月销售额甚至一度环比上涨53% ， 10月销售额已超过200万元。从这个角度看，五菱凭借宏光MINI EV这一款新车，已经构建起前后端市场闭环，也让上下游产业循环更加畅通，已成为中国新能源市场一款“现象级”产品。
只是昙花一现，还是形成“鲶鱼效应”？
对于五菱宏光MINI EV的火爆，有人认为，五菱以前的爆款新车并不少，也有些产品上市时热销，但新车效应一过，就被“打回原形” 。对此，全国乘联会秘书长崔东树指出，五菱宏光MINI EV并不会昙花一现。它所开拓的是未来一个很有潜力的市场，这个市场原来有很多低速车产品，但产品力相对比较差，因此五菱宏光MINI EV作为整车厂家的主力产品，发展前景还是让人看好。而且，它还将形成“鲶鱼效应” ，其热销会刺激其他自主品牌加大这方面的规划及产品投入，在这样一个入门级市场存在巨大的发展潜力。
需要注意的是，目前五菱宏光MINI EV在同类产品中价格优势很明显，这涉及到其它自主品牌企业对于成本考虑有所不同，但五菱宏光MINI EV的成功，很有可能会促进他们在成本方面努力下调，并根据市场需求，提升各自的产品竞争力。现在五菱宏光MINI EV主打的目标消费群体也很明确，他们抢的不是高端市场，而是把入门级市场进一步拓展，相信下一步其他车企也会在这块加大布局。
【空调、气囊都可以没有的五菱神车，是如何“碾压”特斯拉的】采写：南都采访人员梁罗喆