打造极限全地形SUV,全新路虎卫士90亚洲首秀

日前 , 全新路虎卫士90及全新捷豹F-PACE在广州开启亚洲首秀 , 更有2021年款路虎揽胜运动版、捷豹路虎首款国产新能源车型全新路虎发现运动版P300e插电混动正式上市 , 价格分别为86.48万元至183.8万元区间及42.28万元 。
全新路虎卫士90上演亚洲首秀
全新路虎卫士90的外观设计将经典与现代融于一体 , 拥有极高的辨识度 。 这款车承袭诸多极具代表性的路虎设计元素 , 经典轮廓、黄金比例、高离地间隙、短前后悬 , 从视觉上再次诠释了极限全地形SUV的气势 。
打造极限全地形SUV,全新路虎卫士90亚洲首秀文章插图
极短的前后悬成就了全地形“铂金几何”:接近角和离去角分别为37.5°和40° , 纵向通过角31°;再加上900毫米的最高涉水深度 , 使其拥有出色的通过能力 。 全系标配电子空气悬挂 , 在驾驶者上、下车时 , 舒适进出座舱模式将经由空气悬架的下调 , 使车身高度降低40毫米 , 方便进出 。更搭载InControl OS 2.0系统反馈 , 同时支持Apple CarPlay和百度CarLife两种时下流行的手机互联方式 ,确保车辆的核心功能时刻保持最新软件版本 。
全新路虎卫士90同时向消费者提供超过1000种颜色和配置搭配组合(包括车漆、座椅、顶篷、撞色车顶) , 同时还有170种附件 。 例如此次亮相广州车展的全新路虎卫士90经典复刻版 , 标配经典的白色可折叠半硬顶 , 可选装22英寸铝合金轮毂 , 展现出独具一格的风尚 。
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捷豹F-PACE作为品牌旗下首款SUV , 全新F-PACE以更加动感的外观、全新内饰设计语言、先进的互联科技 , 以及捷豹路虎自主研发的英杰力3.0升双增压发动机 , 打造卓越英伦风范 。
捷豹F-PACE采用了捷豹路虎自主研发的英杰力3.0升双增压发动机 , 车身线条与比例保持了纯粹的捷豹家族特征 , 发动机盖、LED前大灯、尾灯及尾门都采用了新的设计 , 进气格栅与保险杠也进行了造型升级 , 使得整车造型极具辨识度 。
这款车型基于捷豹路虎先进的EVA 2.0电子车身平台架构打造 , 11.4英寸高清曲面触摸屏配合InControl OS 2.0系统和SOTA在线升级技术 , 车载系统的软件版本都能够保持最新状态 。
【打造极限全地形SUV,全新路虎卫士90亚洲首秀】全新路虎发现运动版P300e插电混动上市
2021年款路虎揽胜运动版则并提供了更多配置 , 新增长野雪山银和大屿山古铜棕两种车漆颜色 , 全系标配PM2.5空气净化功能 。 其SE车型在20年款HSE车型的基础上特别新增标配黑色外观套件和免费选装黑色撞色车顶的耀黑版车型 , 并新增20英寸铝合金轮毂、MeridianTM英国之宝豪华音响系统和感应尾门 , HST车型新增前排中央扶手集成冰箱和后排空调座椅 , 方向盘加热功能、自适应定速巡航和侧泊车雷达等配置 。
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捷豹路虎也积极扩展品牌新能源布局 , 作为捷豹路虎首款国产新能源车型 , 全新路虎发现运动版P300e插电混动正式上市 。 全新路虎发现运动版P300e插电混动配备全新英杰力1.5升发动机和插电式混合动力系统 , 发动机与电动机共同协作 , 共有纯电动模式、混动模式和电量保持模式三种工作模式供选择 。 纯电动行驶里程达到54公里 , 能够满足城市日常通勤;混动模式下 , 总功率和总扭矩输出为309马力和540牛·米 , 百公里综合油耗仅2升 , 二氧化碳综合排放量47克/公里 。
这款车是一款同时拥有直流/交流充电模式的插电式混合动力车型 。 在直流快充模式下 , 功率为32千瓦 , 仅需30分钟便可将动力电池电量充至80% 。 在交流慢充模式下 , 功率为7千瓦 , 2小时3分钟便可将电池电量从0充至100% 。