装机难度低的乔思伯V8 ITX全铝机箱,完美诠释前进后出风道( 二 )


机箱尾部的格局 , 主板横放 , 能给塔式风冷留下安装 空间 , 不一定得下压式风冷或一体水冷 , 那乔思伯V8最大支持195MM的风冷 , 可玩性会比紧凑型ITX高不少 。 除此之外 , 尾部还预留了一个最大140mm的风扇位以及两个PCIE扩展档板 。
装机难度低的乔思伯V8 ITX全铝机箱,完美诠释前进后出风道文章插图
机箱顶部的散热筛孔 , 为安装 水冷的用户预留的散热孔 , 但这里设计总感觉不是那么协调 。
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机箱的打开只要松开尾部的两个滚花免工具金属螺丝 , 再通过左右两端的拉勾将“内胆”拉出 。
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像这样 。
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分离后的外壳与安装框架 。 这种装机方式挺舒服的 , 不像一般的中塔机箱 , 你还得抬来抬去转过来调整角度安装。
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外壳底部有一整块的塑料板 , 这个塑料板既充当了滑轨的作用也作为内部安装 框架的定位 , 免得安装 框架在内部可以左右晃动 , 在推拉时阻尼感一般 。
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框架的顶部是一个240水冷的安装 支架 , 装机时也需 要拆卸下来 。
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前置了一个非常大的静音风扇 , 11扇叶 , 直径20CM的进风风扇 , 这也没谁了 , 真是完美诠释了前进后出的机箱风道说 。
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想着拆开看下规格 , 但背后的铭牌贴纸 并没有 , 只看到接入电机的线有3根 。
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风扇的接口 , 3PIN非PWM接口 , 兼具了4PIN D型接口 。
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装机:
开始装机 , 部分硬件是手里闲置的 , 一直放在那里 , 只入了十铨的内存和贼航的SF600白金版SFX电源 。 这里中间还有个小插曲是全汉额定600W经典版的SFX电源 , 实在太水了 , 不带独立开关也就罢了 , 插电还有滋滋的电源声 , 果断退了 。
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安装 主板前需把水冷安装 支架拆开 , 这样才能更方便的安装 主板/电源/硬盘 。
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电源仓和硬盘仓库 。 硬盘仓是挂勾的结构 方式 , 往上推就可以取出 。
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电源安装 把背板先拆下来 , 起初没 有看说明说 , 还以为要把整个电源仓拆卸下来 。 这个电源仓最大支持SFX-L规格 。