平顶驾驶室无惧限高，460马力豪沃TX牵引车32万就能拿下【卡车之家原创】这段时间以来

【卡车之家原创】这段时间以来，限高问题频频登上热搜，伴随着交通运输部召开全国道路限高限宽设施和检查卡点专项整治工作视频会议开始，各地整治违规限高杆工作也随之进行。与此同时，无惧限高杆影响的平顶版本的牵引车也开始受到卡友的广泛关注。
说起中国重汽豪沃TX车型，相信很多卡友都不陌生，其搭载了重汽自主黄金动力链和颇具质感设计的外观和内饰都饱受车主朋友的好评。那么平顶驾驶室的豪沃TX车型你们有见过吗？今天就带大家一起看一款平顶驾驶室的豪沃TX460马力牵引车，这款车主要还是针对是中短途运输工况的卡友，这款平顶驾驶室的TX有哪些亮点呢，我们一起来看一下。
平顶驾驶室设计无惧限高
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首先我们来看一看这款车的外观，实拍的这款豪沃TX460马力牵引车采用了平顶设计，虽然整体看来没有高顶车型带来高大威猛的视觉冲击；整体造型仍然颇具设计感，显得大气威猛。
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我们从前脸来看，这款TX基本延续了T5G的设计元素， V型分段式前格栅设计显得十分大气。
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前脸下方采用了大量黑色包围设计，保险杠上的踏板也升级为了二级踏板，驾驶员可以更加轻松的擦拭前挡风玻璃。
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实拍的这款TX采用了分体式后视镜，在后期维修保养方面提供了便利性，在后视镜底座配备有摄像头，卡友在日常倒车、狭窄路段行车时，很大程度的避免了因盲区过多而造成不必要的事故和麻烦。
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在灯组方面， TX依旧继承了重汽家族式的设计理念，灯罩里放入了5个灯组，造型很是别致。值得一提的是，该车还带有自动大灯功能，可自动开启车灯，便捷性很高，同时还可以避免我们在进入隧道等低能见度路况时忘记开灯。雾灯方面移动到下方的保险杠的位置，体积同样很小巧。
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我们来到车身侧面， TX460的铭牌突显了其460马力动力的身份，而且卧铺位置的侧窗能够为保证驾驶室内的光线需求，这一点值得称赞
内饰简约大气单卧设计更显实用
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看完了外观我们打开车门看看内饰，实拍的这款豪沃TX配有三级登车踏板，踏板尺寸逐级增大，根据实地登车体验，豪沃TX的渐进三级踏板上车很容易，铝合金镂空的材质也可以有效减缓尘土进入车内。
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车辆配有后视镜电动调节和电加热功能，在雨雪天气行车时，也不用怕后视镜模糊一片了。此外实拍车还配备有自动大灯功能，再加上电动车窗、中控锁等配置，会让日常车辆使用变得更加方便。
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实拍的这款豪沃TX主驾驶座椅采用了气囊减震座椅，座椅带有角度调节，一键充放气等功能，此外副驾驶也配有气囊减震座椅，实拍的这款豪沃TX采用了四点全浮驾驶室，曼技术TGS中宽体驾驶室本体，乘坐更加舒适。