从跟随到领跑,荣威iMAX8欲抢夺MPV高端市场话语权
外形够时尚、空间够大、能满足商务接待需求;够智能、够舒适 , 装得下一家老小……一辆什么样的汽车才能满足每一个人对车的不同诉求?
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要实现所有人对汽车的美好想象 , 这款车必须是一个全能选手 , 因此有着多功能属性的MPV市场也被看做是车市的最后一片蓝海 。 据中国汽车工业协会数据显示 , 10月份 , MPV市场销量为12.3万辆 , 环比增长10% , 继续呈现回暖趋势 。 其中 , 20万元以上的高端MPV车型仍保持上扬的良好态势 , 销量增长明显高于低端车型和纯家用车型 。
【从跟随到领跑,荣威iMAX8欲抢夺MPV高端市场话语权】中国品牌在完成SUV、轿车两大细分市场突破之后 , 继续在高端MPV细分市场有所作为 , 有业内人士预判 , 高端MPV市场将有望成为继SUV后的下一个市场增量风口 。 承载着这种期待 , 科技豪华MPV荣威iMAX8在10月31日正式上市 。 新车共推出4款车型 , 官方指导价18.88万-25.38万元 。 荣威iMAX8作为荣威品牌首款MPV车型 , 打出了科技、豪华、全能的“三板斧” 。
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作为荣威品牌MAX产品线最高端车型 , 荣威iMAX8可以说汇聚了荣威品牌在造型设计、智能科技、动力总成、底盘调校等方面的最新技术成果 , 堪称国潮MPV的典范 , 将全面满足商务接待、家庭出行等全场景高品质用车需求 , 成为用户值得信赖的科技豪华MPV 。
宜商宜家 倾情打造全能车
在消费升级的诉求下 , MPV市场需求正在发生新的变化 , 兼具商务出行尊贵感与大家庭出行舒适性的高品质MPV成为市场新宠 。 锚定这一市场“空白点” , 上汽荣威精准发力 , 推出同级最强宜商宜家MPV荣威iMAX8 。 新车上市首月即热销近5000辆 , 并成为分众传媒创始人江南春、华为智能座舱部总经理王庆文、博世(中国)投资有限公司总裁陈玉东、舞蹈家黄豆豆等各界知名人士的理想座驾 , 展现出强劲的市场号召力 。
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上周 , 广州iMAX8首批车主也迎来新车交付 。 在琳琅满目的车型中 , 他们为何会被这款MPV深深吸引并当场下订?从他们的反馈中可以找到答案 。
“荣威iMAX8能够满足大多数场景的商务接待需求 。 一台豪华商务座驾必须能够给客户提供足够的尊贵感 , 我在买车前也做了比较 , 但这台车在细节上的表现最终打动了我 。 ”刚刚购入荣威iMAX8的王先生介绍了买车心得 。 得益于专属SIGMA上汽全球模块化智能架构 , 荣威iMAX8拥有385mm超低地台高度 , 配合双侧一键式智能防夹电动滑移门 , 上下车更加优雅从容 。 同时 , 低重心也进一步提升了车辆的稳定性 , 带来更为舒适的车内驾乘体验 。 车厢内256色随心溢彩无极变色交互氛围灯十分炫酷 , 提供了尊荣的迎宾仪式感 , 更为车内增添了科技梦幻色彩 。
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王先生对第二排舒适性也十分看重 , 常年奔波的他已经养成上车补觉的习惯 , 但大多数车型车内空间有限 , 很难找到一个舒适的姿势 , 加上座椅设计不合理 , 总是让他难以舒舒服服地睡上一觉 。 “魔力沙发”却让王先生很惊喜 , 该座椅采用10层复合结构 , 配合可6向调节的睡眠级超宽航空头枕 , 完美贴合人体曲线 , 再加上八点式座椅按摩系统、加热与通风功能 , 为第二排乘客带来头等舱般的享受 。
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