据他介绍 , 上汽通用汽车今后车载互联系统OTA将保持一年多次的更新频率 , 覆盖旗下80%以上的车型 。 “未来 , 随着新车型的推出 , 这一比例还将不断提升 。 ”
值得一提的是 , 从12月起 , 上汽通用将首次对别克、雪佛兰和凯迪拉克旗下17个车系的车载互联系统进行OTA远程升级 , 完成车机交互界面的更新优化、车联应用的功能升级 。
事实上 , 投产仅5年的武汉工厂迎来第300万辆整车下线 , 别克品牌在中国市场累计销量突破1200万辆……就在2020年广州国际车展结束后不久 , 上汽通用迎来了不少历史性时刻 。
【通用|王永清:跑赢大盘 上汽通用最大底气是体系】“上汽通用从成立到今天 , 历经23年发展 , 凯迪拉克、别克、雪佛兰3个品牌已经建立了深入人心的品牌形象 , 通过不同的品牌定位、调性、基因 , 来触达目标人群 。 ”上汽通用汽车副总经理江炯表示 , 截至目前 , 上汽通用累计销量已经突破了2000万辆 。
王永清坦言 , 作为传统车企 , 在新能源汽车市场的形象、知名度还远远不够 。 “今年 , 我们推出了四五款有竞争力的新能源产品 。 类似上汽通用汽车新能源全国巡展这样的活动还会继续 , 我们要在全国其他主要城市推广 , 提升上汽通用新能源的传播声量 。 ”
“虽然今年遇到了各种各样的困难 , 但我们的目标仍然是国内销售要跑赢大盘 。 ”王永清说 , 上汽通用汽车的研发、制造和营销体系都经受住了疫情的考验 , 这让团队上下对未来更有信心 , “强大的制造体系、质量保障体系和供应链体系 , 这就是上汽通用后发制人的底气 。 ”
来源:中国青年报
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