而耀Plus版本相比起入门版贵了1.1万 ， 但是却多出了不少豪华配置 ， 如ACC自适应巡航有排队功能、交通拥堵辅助功能、DOW开门预警、疲劳驾驶预警、手机无线充电、雨量感应式雨刷、空气质量管理、手套箱冷藏以及更多的主动安全配置 ， 其实对于这个价位的车型来说 ， 性价比还是相当高的 。
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四驱的劲四驱版本车型相比起要耀两驱版本同配置下要贵1.3万 ， 至于这1.3万要不要上四驱就看大家的需求了 。 当然这个四驱并不是来让大家去越野的 ， 而是采用四驱之后能够给你更好的驾驶体验 ， 在湿滑路面以及过弯的时候给你更多的驾驶信息 ， 对于操控的提升肯定是比较明显的 ， 所以就看你自己的需求了 。
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时间限量版不知道这个点还有没有 ， 它几乎就是劲Halo的加强版了 ， 贵了2.3万 ， 多了熏黑的套件 ， 车尾的限量铭牌 ， 还有翻毛皮的座椅、红色安全带等等 。 但一想到会选择它的朋友应该也不会想别的了 ， 属于比较任性的那种 ， 咱就不多讨论了 。
写在最后
领克05给我的印象还是相当不错的 ， 无论是外观内饰的设计 ， 还是操控它给我的体验都相当好 。 不过我还是比较意外它能够取得如此出色的成绩 ， 毕竟它的价格已经去到了二十来万 ， 同类型价格更低的朋友销量也不怎么样 。 这也一定能说明一个道理 ， 就是实力过硬还是要比价格低更能吸引咱们国内消费者 。
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