220马力只要16万,深度体验解放J6L 6米8载货车

【卡车之家 原创】自从国家加严对4.2米蓝牌轻卡的治超力度后 , 6米8载货车市场逐渐火热 。 而在6米8载货车领域 , 一汽解放向来是当之无愧的业内翘楚 , 解放J6L更是在销量、关注度等方面常年霸榜 。 下面就给各位看客老爷介绍一款搭载220马力国六大柴发动机、适用于日用工业用品及农副产品运输的解放J6L 2019款 质惠版 6.8米载货车 。
经典中国红涂装 家族化元素丰富
220马力只要16万,深度体验解放J6L 6米8载货车文章插图
外观方面 , 这款解放J6L延续了卡友非常熟悉的解放家族式前脸 , 整体辨识度很高 。 车身采用鲜艳的中国红涂装 , 显得喜庆大方 , 符合主流审美观念 。
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车顶安装有黑色遮阳罩 , 可减轻行车时阳光直射对驾驶员视线的干扰 。 遮阳罩上方安装有车速指示灯 , 一直以来解放都是车速指示灯的忠实拥趸 , J6全系车型上均有这样的配置 。 遮阳罩两侧布置着示廓灯 , 夜晚行车时可以起到很好的提醒作用 。
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后视镜采用分体式设计 , 虽说不如一体式后视镜风阻风噪更低 , 但在后期维护及更换零部件时分体式设计会更加方便 。 副驾驶一侧的后视镜搭配两块补盲镜 , 可大大减少驾驶员的视野盲区 。
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前脸部分 , 蜂窝孔状的进气格栅整体看起来层次分明 , 分布比较紧凑 。 前脸两侧设计有导流槽 , 可在行车时引导气流 , 避免泥水附着在前脸和门把手处 , 保持清洁 。 一体式保险杠中间设计有经防滑处理的脚踏板 , 配合上挡风玻璃前的两个把手 , 便于驾驶员清洗玻璃及前脸等部位 。
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大灯采用近似梯形的设计 。 上方集成有转向灯、示廓灯、远光灯、近光灯 , 下方布置着雾灯和转向补光灯 。 转向补光灯会在转弯时照亮车辆侧前方 , 进一步保障安全 。
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这款J6L车身尺寸为9000X2550X4000mm , 轴距为5000mm , 货箱长、宽为6750X2460mm 。 整车自重控制在7.905吨 , 额定载重为9.9吨 。
国六大柴220马力 匹配解放传动组
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动力方面 , 这款J6L搭载大柴CA4DK1-22E6发动机 , 排量为4.8L , 最大输出功率为220马力 , 峰值扭矩达到850牛米 , 峰值扭矩转速区间为1200-1700牛米 。 这款发动机采用高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC的技术路线 , 满足国六排放标准 。
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传动方面 , 与大柴匹配的是一汽解放CA8TAX090M手动变速箱 , 前进挡位为8挡 , 最大输入扭矩为900牛米 , 最高挡为超速挡 , 速比为0.735 。 这款变速箱是双中间轴变速器 , 采用主副箱组合设计 , 换油里程长达5万公里 。 变速箱带有同步器 , 使得换挡过程更加轻便灵活 , NVH表现也更好 。 此外变速箱还带有取力器 。
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【220马力只要16万,深度体验解放J6L 6米8载货车】车桥方面 , 后桥采用378铸造桥 , 后桥速比为4.875 。 这款车桥标配长换油技术 , 是一汽自主研发的9吨级轻量化驱动桥 , 具有传动效率高、自重轻、承载能力强等优势 。 悬架方面 , 后桥采用多片簧的设计 , 为车辆带来不错的承载能力 。