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经过多年的发展 ， 如今的自主品牌已经是潮流时尚的代名词 ， 命名也变得更加的国际化 ， 例如奇瑞这款全新的轿车就命名为艾瑞泽5 PLUS 。 作为全新车型 ， 新车最大的亮点就是提供了两套外观设计给消费者选择 。
其中一种外观的前脸中网格栅较大 ， 熏黑的蜂窝状格栅形成了一个双箭头的造型 ， 看着与某日系豪华品牌较像 。 而另外一种外观则采用了更精致的六边形设计 ， 内部采用了镀铬条进行填充 。
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新车的车身尺寸为4680*1825*1490（mm） ， 轴距为2670mm ， 相比现款的艾瑞泽5车型在长度和宽度上均有所提升 。
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全新的内饰设计采用了倾向驾驶者侧的布局 ， 中控台嵌入了一块10.25英寸的车联网大屏 ， 除此之外 ， 多功能方向盘、电子档把、电子驻车、全液晶仪表盘等配置也均有配备 ， 而且中控台和门板均采用了软质进行覆盖 ， 整体的搭配有着不错的档次感 。
动力方面 ， 新车将提供1.5L和1.5T两款发动机 ， 最大功率分别为116马力和156马力 ， 变速箱方面提供5MT和CVT两种选择 。 新车将于12月上市 ， 目前预售价为7.49-9.99万元 ， 新车上市后将与吉利帝豪、长安逸动PLUS等自主品牌车型展开竞争！
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如果问大众粉丝哪款车是他们今年最期待的新车 ， 那么很多人都会告诉你是CC ， 因为CC是目前大众旗下罕见的轿跑车型 ， 凭借优雅的车身设计一直被冠以“最美大众”的称号 。 而且今年一汽-大众引进了中期改款后的CC车型 ， 新车的外观设计比老款要更加运动 ， 全新的贯穿式日间行车灯也是一大亮点 。 新车的尺寸为4865*1870*1448（mm） ， 与现款区别不大 。
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而关注度更高的则是猎装版车型 ， 其有着比轿车版车型更性感的车身线条 ， 大尺寸的溜背也能带来更出色的视觉效果 。 猎装版车型的尺寸为4869*1870*1459（mm） 。
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作为一台中期改款车型 ， 新车的内饰与现款区别不大 ， 变化主要在于细节 ， 9.2英寸的中控屏幕升级之后终于支持无线Apple Carplay连接 ， 除此之外 ， 新车的方向盘也换装为最新的样式 ， 带来不错的新鲜感 。 动力方面 ， 新车或将延续现款的EA888 2.0T发动机 ， 与之匹配的或是7速双离合变速箱 ， 但会根据不同的版本提供不同的动力调校 ， 最大功率或分别为220马力和186马力 。
新车在10月31日就已经开始预售 ， 轿车版的预售价为27.00-27.50万元 ， 猎装版车型的预售价则为28.00万元 ， 在12月7日正式上市后将面对品牌实力更强的奥迪A4L、奔驰C级等车型 ， 过高的定价也使得CC的前景不明朗 。
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【红旗 本田 大众等重磅新车来袭 最低不到十万！看完我都想买】虽然2020年即将结束 ， 但从汽车厂商们发布新车的节奏看来 ， 它们对于未来的汽车市场是积极乐观的 。 而作为普通消费者的我们 ， 又怎能悲观地看待生活和工作呢？不妨趁着2020年还没结束 ， 好好努力 ， 争取在2021年开上自己的Dream Car吧！

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