降维打击打造“新国民家轿”全新第三代一汽奔腾仅9.99万元起售
文/金木
早期 , 第一代奔腾B70曾凭借出色的空间、良好的安全性以及不错的操控性等获得了不错的口碑 , 在家用车和公务车市场上都取得了很好的成绩 。 当时这款车一度是奔腾品牌的现象级产品 , 同时也是自主品牌中罕有的B级车悍将 。 但之后 , 奔腾B70经历了一段较长的沉默期 , 与此同时 , 一汽奔腾在轿车市场也变得不温不火 。
2020年11月28日 , 带着焕发二次青春以及重振一汽奔腾在轿车领域声望的梦想 , 全新第三代一汽奔腾B70上市了 。 新车共推出6款车型 , 仅9.99万-13.99万元就能轻松享受“新国民家轿”的越级价值 。 同时 , 新车更加持超给力购车政策 , 满足用户对“一次购车、终身无忧”的美好憧憬 。 值得一提的是 , 全新第三代奔腾B70的上市没有PPT宣讲 , 也没领导站台 , 更没枯燥流程 , 更多的是体现了“以用户体验为中心”理念 , 为广大用户打造一场有趣、有料、有颜的“云端”上市秀 。
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另外 , 作为B级轿车 , 全新第三代奔腾B70的价格可以说是诚意十足 , 要知道作为同等级的自主品牌的红旗H5、传祺GA6等的其售价都是比第三代奔腾稍高一些的 , 至于那些合资品牌的B级轿车则要更贵 , 甚至第三代奔腾B70的价格仅仅与一些A级轿车相当 。 一定意义上来说 , 第三代奔腾B70或许在搞“降维打击” , “新国民家轿”名不虚传 。
“全新第三代奔腾B70是奔腾品牌征战轿车市场再次迈出的坚定一步 。 ”中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理 , 一汽奔腾轿车有限公司董事长、党委书记孙志洋曾这样说过 。 那么全新第三代B70是否能够承担起奔腾品牌的历史责任呢?
“以用户体验为中心”的上市发布
“以用户体验为中心”是近些年大多汽车品牌都在提的一个理念 , 但事实上 , 真正将这一理念落实的并不多 , 可奔腾品牌却是真正将这一理念体现在了细节上 。
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首先 , 9.99万元的起售价已经足够有诚意了 , 但全新第三代B70上市还为消费者提供了更多的购车福利 。 即日起至2020年12月31日 , 用户购买全新第三代奔腾B70 , 就能享受最高10000元置换补贴、最高8000元金融补贴、惊喜大礼包、专属管家服务等“七重豪礼” 。 同时 , 更能享受免车损险、免车船税、免交强险、免费加入“奔腾好车主UBI创新险计划” , 及获得终身整车质保、终身免费基础保养、终身免费道路救援、终身流量无忧 。 这似乎就是在向消费者喊话:“您来买车 , 其他的我们搞定” 。
另外 , 全新第三代奔腾B70的上市发布形式也颇有新意 。 一汽奔腾取消传统的领导公布售价环节 , 幽默风趣、聪明体贴的“奔腾YOMI”成为主持人 , 而“奔腾YOMI”也将成为全新第三代奔腾B70车主的行车伴侣 。 与此同时 , 全新第三代奔腾B70也得到了知名脱口秀演员双胞胎姐妹颜怡颜悦 , 李晨、沙溢、郑恺、黄圣依、Angelababy等“跑男团”成员以及猴哥说车、大狼狗夫妇、祝晓晗、叶公子等的大咖的证言 。 相比传统的PPT宣讲、领导站台的模式 , 显然这些更容易让消费者接受 。
按照奔腾品牌的说法 , 不断强化“以用户体验为中心” , 持续与用户拉近情感距离 , 是奔腾品牌备受用户拥趸的“杀手锏” 。 而它的“杀手锏”也确实足够强悍 。 全新第三代奔腾B70首批车主代表冯先生在上市当天坦言 , 通过试驾全新第三代奔腾B70 , 新车动力强劲、变速箱平顺 , 过弯时底盘的扎实感 , 大掀背、隐藏式门把手、一体式双联屏等带来的运动感和高级感 , 是他将新车揽入麾下的重要理由 。 试问 , 评价一台车有什么比车主的体验更加真实的呢?
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