420马力解放J6P自卸车卖43.8万,这配置能制霸山区吗?
【卡车之家 原创】在城乡建设过程中 , 自卸车一直发挥着不可替代的作用 。 近年来 , 随着国内城乡建设步伐不断加快 , 自卸车在卡车市场上销量一路走高 。 为应对山区等地势复杂的特殊工况 , 一汽解放针对性地推出了一些山区版的自卸车 。 下面带大家见识一款420马力的8X4解放J6P山区版自卸车 。
市政工程绿涂装 家族气息浓厚
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外观方面 , 这款J6P身上解放家族气息十分浓厚 , 整体造型基本沿袭了解放J6系列的经典外观 。 车身饰以市政工程绿的涂装 , 看起来十分养眼 。 驾驶室采用平顶设计 , 很好地照顾了整车通过性 。
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车顶安装有黑色遮阳罩 , 可减轻行车时阳光直射对驾驶员视线的干扰 。 遮阳罩上方安装有车速指示灯 , 一直以来解放都是车速指示灯的忠实拥趸 , J6全系车型上均有这样的配置 。 遮阳罩两侧布置着示廓灯 , 夜晚行车时可以起到很好的提醒作用 。
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后视镜采用分体式设计 , 虽说不如一体式后视镜风阻风噪更低 , 但在后期维护及更换零部件时分体式设计会更加方便 。 副驾驶一侧的后视镜搭配两块补盲镜 , 可大大减少驾驶员的视野盲区 。
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前脸部分 , 三幅蜂窝孔状的进气格栅布局紧凑 , 层次分明 。 前脸两侧设计有导流槽 , 可在行车时引导气流 , 避免泥水附着在前脸和门把手处 , 保持车身清洁 。
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大灯采用近似梯形的设计 。 上方集成有转向灯、LED日间行车灯、远光灯、近光灯 , 下方布置着雾灯和转向补光灯 。 转向补光灯会在转弯时照亮车辆侧前方 , 进一步保障安全 。
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保险杠采用分体式设计 , 遇到碰伤或损坏的情况只需维修更换损坏的那一段即可 , 大大节省了维修成本 。 中间的保险杠上方设计有经防滑处理的蹬车踏板 , 配合上挡风玻璃前的两个把手 , 方便驾驶员清洗挡风玻璃及前脸等部位 。
保险杠里面可以看到有个牵引钩 , 可在车辆陷入泥坑时帮助车辆脱困 。 保险杠下方设计有防钻梁 , 可防止行车过程中轿车钻入 , 保障交通安全 。
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这款车车身尺寸为10945X2550X3600mm , 货箱尺寸为8000X2350X1500mm , 前后轴距为1950+4150+1350mm 。 整车自重为15.5吨 , 额定载重达到15.37吨 。
解放自主动力链 适应山区工况
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动力方面 , 这款解放J6P搭载解放动力CA6DM2-42E52发动机 , 排量为11.5L , 最大输出功率为420马力 , 峰值扭矩达到2100牛米 , 峰值扭矩转速区间为1300转 , 满足国五排放标准 。 低转速大扭矩的特性 , 使得这款车能适应复杂的山区路况 , 输出强大动力 。
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传动方面 , 与解放动力匹配的是一汽解放CA12TA210M手动变速箱 , 最大输入扭矩为2100牛米 , 前进挡位为12挡 , 最高挡为直接挡 。 这款变速箱为双中间轴变速器 , 采用主副箱组合设计 。 副箱带有同步器 , 使得换挡更加灵活轻便 , NVH表现也更出色 。 变速箱带有取力器 , 符合自卸车的设计要求 。
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