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市场下行和疫情突袭的“双重冲击” , 让2020年汽车市场遇到巨大挑战 。 今年前10个月 , 乘用车累计销量同比下滑9.9% 。 在此背景下 , 今年10月长安福特销售新车2.08万辆 , 同比增长18.5%、环比增长1.7% , 单月销量及订单量均创下16个月以来最高 , 成为少数同比正增长的主机厂 , 跑赢大盘 。 同时 , 在单月销量稳步上升的同时 , 长安福特的高价值车型已成为销售主力 。
在整体车市不景气的当下 , 长安福特能有如此的成绩?事实上 , 长安福特经历2019年的加速“回血”后 , 进入2020年后步伐更加稳健 。 通过新产品攻势、大量应用厚道材料、经销商扶持政策等一系列“硬核”举措后 , 赋能长安福特加速“转身” 。 长安福特正在通过硬核产品和硬核技术 , 为给中国消费者提供高品质出行体验 。
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“硬核”技术打造产品 确保卓越品质
今年前10个月 , 以探险者、锐界、锐际为代表的长安福特SUV家族 , 实现同比增长近60% 。 其中 , 去年出道的锐际 , 10月份销量环比增长8.2% , 订单量环比增长20.6% 。
【长安福特|以高品质为“引擎”长安福特展现企业“硬核”产品实力】销量成绩领先的同时 , 消费者们对长安福特新车体验满意度大幅提升 。 其背后是长安福特在新品的驱动下所展现的“硬核”实力 。 那么 , 长安福特的产品到底有多硬核?EcoBoost系列发动机、动态控制系统及可分离智能四驱系统、同级唯一铝合金悬架、高强度笼型车身架构、高等级轻量化设计……都是长安福特独一无二的“硬核技术” 。
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在动力性能方面 , SUV家族都搭载了沃德全球十佳发动机同源的全新第四代高性能EcoBoost系列发动机 。 其中 , 锐际匹配精细化新一代8AT变速箱 , 可实现全境况下动力和效能的黄金动力组合 , 释放峰值扭矩高达393牛·米, 具备7.5秒破百实力 。 在动态控制系统及可分离智能四驱系统的助力下 , 车辆可实现50:50黄金前后扭矩分配 , 四驱/两驱毫秒切换 , 有效提升燃油经济性 。
同时 , 长安福特对于安全和健康的追求同样不遗余力 , 长安福特全系车型都大量使用高强度钢及硼钢材质 , 材料占比至高可超过50% 。 长安福特的SUV家族又都涵盖了“钢”和“轻”两大特征 , 比如探险者、锐际的A柱等关键部位均使用了汽车行业最高等级的1700兆帕超高强度冷淬马氏体钢 , 构建起坚固的“笼”型车身 , 给车内乘客稳稳的安全感;与此同时 , 又大量运用轻量化铝合金 , 提升车辆的运动性能 。 凭借锐际、蒙迪欧、第六代探险者等硬核产品 , 长安福特解锁攻略消费者的正确方式 , 获得了市场声量 。
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以服务消费者为先 提升用车体验
产品受欢迎 , 毫无疑问必须是基于其过硬的质量 , 消费者选择长安福特 , 正是对其产品过硬品质的肯定 , 然而内在的软性实力也是长安福特 “硬核”产品实力的体现 。
一直以来 , 长安福特坚持深耕智能化技术领域 , 致力于为消费者带来日益便捷的用车生活 , 从而赢得了消费者与市场的一致好评 。 长安福特旗下车型广泛配备全语义识别SYNC+智行信息娱乐系统 , 支持识别多达70种语义垂类 , 涵盖日常生活常用语句 , 堪比知心好友间才能有的“秒懂”沟通 , 也正是以SYNC+为代表的科技性能 , 让消费者们看到了合资车企在智能领域的上进心;而福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统如今也在长安福特车型上得到普及 , 这套集成了ACC全速智能自适应巡航控制系统、AEB智能感应制动保护系统(带行人识别功能)以及BLISwithCTA盲区监测系统带侧方来车提醒等多项先进智能科技的系统 , 已达到L2级别自动驾驶水平 。 例如 , Co-Pilot360智行驾驶辅助系统能够在发现风险的第一时间主动做出反应 , 为车主免除复杂道路环境的困扰;又比如SYNC+智行信息娱乐系统能实现车-手机-家居三端无缝互联 , 帮助控制智能家居 , 还能与车主进行真人般的语音交互 , 自然语义识别率高达98% 。
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