面对两类完全不同的消费者 这些车企干了这些事( 三 )
而韩系车一贯有着比同级别车型更低的售价门槛 , 凯酷(K5)也不例外 。 16.18-20.58万的指导价要比同级别的雅阁、凯美瑞等有着更低的门槛 , 并且后续辅以一定优惠后 , 这款购车门槛低、实用性强的B+级轿车应该会成为细分市场内的黑马产品 。
文章插图
B+级轿车的出现 , 细化了B级车市场的产品分布 , 大多数主打商务和豪华质感的B+级轿车在用料、配置方面会更出色 , 高半级的乘坐感受以及豪华质感体验赋予了产品近乎C级轿车的体验 。 而普通的B级轿车则将更多产品侧重点放在家庭消费者与年轻消费者的使用体验与配置需求上 , 分化后的市场布局更好地满足了不同消费者的购车需求 。
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