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以下文章来源于船舶工程大师 , 作者船舶工程大师
图为三名船员实名求助
三名中国船员铜匠杨祥 , 机舱卡带付强 , 甲板OS(二水)韦良生于2020年9月8号被苏州F洋船舶管理公司派到台湾惠洋的“AMIS WISDOM II“轮任职 , 2021.8.12日已经在船工作11个月的他们 , 在孟加拉吉大港因为合同期满被安排换班休假 。
他们的服务簿
三人服务资历(2020.9.8-2021.08.12)
满心欢喜的期待回家的他们 , 却陷入了漫长的等待 。 截止到今日(2021.11.23)他们依然滞留在孟加拉 , 当问及为什么不能回国 , 他们说:
【民航局|3名中国船员在孟加拉被遗弃:下船都4个月了公司仍然不安排回国】我们数次联系苏州F洋船舶管理公司 , 要么联系不上 , 要么就是推诿不给任何答复 。 我们也联系了孟加拉大使馆 , 他们表示每个月有两班可以回国 , 但是需要我们闭环 。
关于闭环他们这么说:
大使馆说闭环就是在指定的宾馆隔离14天 , 然而苏州F洋却不安排我们进行闭环;铜匠杨祥现有肠胃炎 , 加之水土不服 , 病情愈加严重 , 我们现在在孟加拉举目无亲 , 孟加拉疫情现在很严重 , 我们身体心理备受煎熬 。
现在派我们上船的公司不理我们了 , 近四个月中我们经历过无数次的期望失望 , 实在不知道该怎么办了!
与孟加拉大使馆的录音
从7分39秒的和大使馆的通话中我们可以得到以下信息:
- 该公司不给他们购票和闭环
- 该公司没有给他们滞留期间的工资(正在协商)
- 大使馆联系该公司 , 该司不接或者直接挂断
- 孟加拉回中国很容易
我们目前被安排在一个华人老板的宾馆 , 但是这个宾馆不是指定的闭环酒店 。
跟公司联系公司不回复的截图(已得到授权)
焦虑中的他们一直反复的说:
大使馆表示我们需要到指定的酒店闭环隔离期间可以买票或者补票 , 很多人都从孟加拉回去了 。 我们要求公司安排我们闭环 , 不理我们 。 就这样日复一日 , 看不到任何回家的希望 , 我们都快崩溃了!
付强的劳务合同
他们拿出合同道:
你看看 , 整个合同都是要求我们(船员)如何 , 都没有保护船员的条款 。 我们难道就一直在这里待下去吗?安排我们上船 , 用完就不理我们了 , 也不安排我们回家了吗?大使馆一直说回国很容易 , 就是先闭环管理 , 然后公司一而再 再而三以各种理由推脱 。 难道公司是要遗弃我们吗?任我们自生自灭吗?
我们实在在这里受不了了!我们想回家!
根据《中华人民共和国海员外派管理规定》:海员外派遵循“谁派出 , 谁负责”的原则 。
第27条11项规定 船员的遣返是基本的义务
任何时候都不能遗弃中国船员 , 派出去 , 就要把别人送回来 , 不管你的理由多牵强 。
法律法规
重要提示:文中截图 , 文件 , 录音均有三名中国船员提供 , 并获得了他们许可进行公开 , 他们对其真实性负责 。
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