印度|俄罗斯热烈盼望印度重返苏57项目！然而新德里已看上另两款战机了苏-57战斗机|F-35|俄罗斯军事

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【印度|俄罗斯热烈盼望印度重返苏57项目！然而新德里已看上另两款战机了】_原题：俄罗斯热烈盼望印度重返苏57项目！然而新德里已看上另两款战机了
印度可能还是会买俄罗斯的苏-57战机！印度在看到其“头号敌人”装备大量五代机以后，一直有五代机焦虑症。但由于该国购买了俄方的S-400防空导弹系统，而美国则警告印度， “部署S-400会影响美方系统与印方已购美制军事装备的互动，将有碍印方今后从美方购买高端战斗机和武装无人驾驶飞机。 ”这就是说，印度不可能再从美国获得五代机。印度虽然有自己的五代机项目，但要搞出来，估计就到了F-35退役之时，可以说遥遥无期。印度也买了法国的“阵风”战机，虽然号称4.5代，但与真正的五代机相比，还是差一点事。近日，俄表示，如果俄罗斯授权印度开展苏-57本土化生产，印度有可能重新回到这个项目。在其他的可能性都没有的情况下，印度还有别的选择吗？
单纯从俄方表态来看，印度似乎在进行充分评估之后，只有苏-57一款五代机可以选择，但事实上美国F-35也是印度的潜在选择。根据此前F-35出售协议规定，只能出售给相关参与国，但这显然不包含印度。可从去年美方表态来看，此事并非不可谈：美方对非参与国购买F-35设立一项苛刻条件——在每架战机上支付一定比例的“专利费” ，比例很可能是单价的30%-50% 。尽管F35项目饱受质疑，但是它的脉动生产线还是持续工作中，已经下单的国家，都在焦急等着F35到货，一些国家还不断催促美国尽快发货，还有个别国家，因为买不到F35 ，还在和美国谈判中。目前五代机市场仅有F35和苏57可供选择，这也是F35受欢迎的原因之一，因为没有选择。
因此，并不能彻底排除印度采购F-35的可能，毕竟是连上亿美元的“阵风”都买过的主。此前法媒称印度空军在采购法国“阵风”战机时存在交易腐败行为，并披露一些证据和细节，显示涉事人员伪造了发票，让法国达索航空公司向中间人支付了至少750万欧元的回扣款。 36架阵风战机的交易总额为5900亿卢比，约合80亿美金，单价超过了美国F-35战机。早在2009年，印度就曾在航展上公开亮相了国产五代机AMCA 。 AMCA将是一款单座双引擎全天候隐身多功能的战机，早在2019年2月这一项目就已经进入了详细设计阶段，预计共将推出4款原型机。此外，印度空军还暗示，该机有望具备“第六代战机技术”、“可与世界范围内任何同类飞机相媲美” 。综合印媒多方报道，不难看出在航展上印度之所以对俄罗斯的苏-57战机表现出浓厚的兴趣，实际上是在与自家正在研发的AMCA进行比较。毕竟这一项目耗资近50亿美元，承载着印度极大的希望。按照印度的计划，该机将在2026年前完成设计， 2030年开始投入生产。不过结合以往印度国产武器的超长研发时间来看， LCA战机、“阿卡什”导弹系统乃至“阿琼”主战坦克动辄研发数十年。 AMCA能否在2026年完成设计还是未知，更何况达到世界一流水平！苏-57生产线
苏-57战机从2010年1月份首飞，距今已有近12年的时间了，终于正式进入批量生产阶段了，真不容易啊。歼-20比之晚首飞一年，如今量产大概已有百架之多了，而苏-57才正式开始批量生产，所以说苏-57的进展确实有点慢啊！另外，从图片上来看，苏-57的厂房大概可以同时装备十多架进度不一的战机，规模也算是可以了。只是从下图来看，苏-57战机的机翼和机身似乎不是一体化设计，用的还是铰接技术，这个好像还是三四代机的技术吧。如果采购苏-57 ，俄方需要向印度提供生产线，并授权印度生产国产苏-57 。此前印度退出该项目，其中一项原因就是缺乏本地化生产的可能性。通过以上分析，印度重返苏-57项目的可能性有没有？
申明：图片来源于网络