武汉|打造武汉国际性综合交通枢纽城市，湖北省综合交通运输发展“十四五”规划出炉交通枢纽|高铁

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长江日报大武汉客户端11月22日讯（记者王谦）近日，湖北省人民政府发布了《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》（以下简称《规划》），记者梳理规划内容后发现，在“规划布局”和“重点任务”中，武汉都被赋予了重大期望，肩负一主引领、打造武汉国际性综合交通枢纽城市的使命。
据省交通运输厅相关负责人介绍， “十四五”是湖北落实交通强国战略，推进交通高质量发展的关键五年，省委、省政府提出“建设交通强国示范区，打造新时代九省通衢”的交通发展新定位，编制综合交通运输发展“十四五”规划，有利于明确湖北交通发展的战略目标、重点任务、政策措施等，将有力指导未来五年全省综合交通运输发展。
规划布局上，打造武汉国际性综合交通枢纽城市
在“规划布局”上，《规划》提出加快构建“三枢纽、两走廊、三区域、九通道”的综合交通运输空间布局。
“三枢纽”指的是打造武汉国际性综合交通枢纽城市和襄阳、宜昌全国性综合交通枢纽城市。其中，武汉要充分发挥中心城市辐射带动作用，有力支撑武汉城市圈高质量发展。武汉重点提升全球直达能力，支持黄冈—鄂州—黄石全国性综合交通枢纽城市融入武汉枢纽布局，打造枢纽集群，加快建成中部地区国际门户，重点打造航空门户枢纽、长江中游航运中心、全国铁路路网中心、全国高速公路网重要枢纽。
“九通道”指的是优化、提升、完善南北方向京九、京广、随岳、襄荆宜、十恩和东西方向福银、沪汉蓉、沪汉渝、杭瑞等“五纵四横”九条综合交通运输大通道，形成与城镇发展轴和重要产业带有机衔接、沟通周边城市群和各大经济区、联通国际的综合运输通道布局。记者注意到，这九条通道中，京广、福银、沪汉蓉、沪汉渝等四条通道都与武汉密切相关，有高铁和高速公路经过武汉。
发挥武汉城市圈龙头引领作用，畅通“铁水公空”大通道
武汉动车段近百组动车组整齐停放蓄势待发。
在“重点任务”上，《规划》提出十大任务。其中，在立足大交通，当好区域发展先行官；畅通大通道，构建对外开放新格局；构建大枢纽，打造九省通衢新优势等方面，武汉都承担了多项任务。
武汉如何当好区域发展先行官？《规划》提出，加快建设武汉国际性综合交通枢纽城市，支持黄冈、鄂州、黄石积极融入武汉枢纽布局；加快推进武汉城市圈交通一体化，深化内外交通的衔接转换，推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网”融合，共建轨道上的城市圈，完善“环形+放射”高速路网布局，充分发挥武汉城市圈龙头引领和辐射带动作用。积极支持武汉交通强国试点城市建设。
在畅通大通道、构建大枢纽、发展大运输等方面，记者梳理发现，有以下任务和武汉密切相关。
铁路上，强化武汉全国铁路路网中心功能，加快构建以武汉为中心的“米字型、十通向”高铁枢纽网，建成沿江高铁武汉至宜昌段和武汉至合肥段、武汉枢纽直通线等，争取将武汉至贵阳高铁、武汉至南昌高铁等纳入国家规划。积极推动武汉西综合客运枢纽开工建设。建成武汉新港江北铁路香炉山至黄州段、国家粮食现代物流（武汉）基地粮食物流园铁路专用线等。充分发挥中欧班列（武汉）等国际班列功能，稳定和扩大发运规模，积极争取开辟新线路；大力发展国际中转业务，积极申报和建设中欧班列集结中心。
航运上，积极推进武汉长江中游航运中心建设，加快推动沿江港口优化整合，促进上下游、干支流港口协同联动发展，促进港产城协同发展。全面建成武汉至安庆段6米深航道整治工程，有序推进宜昌至武汉段4.5米水深航道整治工程。建成武汉港阳逻港铁水联运二期、汉南港区宇丰综合公用码头一期工程等。完善国际航运网络，大力发展江海直达和铁海联运。
公路上，实施京港澳高速公路扩容、福银高速公路重点路段改扩建等，建成武汉绕城高速中洲至北湖段。建成武汉至大悟高速武汉至河口段，武汉至阳新高速武汉段，加快推进武汉至松滋高速武汉至洪湖段，武汉至重庆高速武汉至天门段等。建成硚口至孝感高速二期等。重点推进G107全路段、G318武汉至宜昌段等国省道提质改造。