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Electrek一份报告显示 ， 特斯拉正在疯狂招聘 ， 试图达到2020年50万辆的汽车交付量 。
仅在过去的两个月中 ， 特斯拉就在北美雇用了约1000名额外的销售和交付人员 。 并且正在大量招聘兼职人员 ， 这使公司节省了成本 ， 因为这些员工的利益较少 ， 特斯拉无需为他们提供笔记本电脑和手机 。 消息人士称 ， 特斯拉还采用了一种新的招聘策略 ， 重点是雇佣兼职销售和送货人员 。

【程序员|50万辆 马斯克拼尽全力来实现2020年交付目标 疯狂招人成为关键】
十月份 ， 特斯拉发布了有史以来最赚钱的季度 ， 超出了分析师的预期 。 这标志着特斯拉连续第五个获利季度 ， 并有望实现其首次年度盈利 。
但是 ， 如果它希望达到2020年的500000个目标 ， 就必须大幅提高交付量 。 特斯拉需要在今年的最后三个月交付181000辆电动汽车 ， 比第三季度增长30％ 。 特斯拉在10月的财报电话会议上承认 ， 这一目标“变得更加困难” ， 但他表示 ， 如果加大马力 ， 生产更多的Y型和提升上海工厂的产量 ， 并提高物流效率和交付效率 ， 就可以实现这一目标 。

马斯克此前曾告诉特斯拉员工 ， 他们有义务上班 。在整个新冠疫情中 ， 马斯克一直是封锁措施的反对者 。 他敦促领导人“给人民他们该死的自由” ， 甚至对加利福尼亚州阿拉米达县提起诉讼 ， 要求恢复暂时停止的弗里蒙特工厂生产 。

5月 ， 马斯克无视当地限令重新开工生产 。 不久之后 ， 据报道工厂有几名员工确诊新冠肺炎 。 6月 ， 该公司在大流行中留在加利福尼亚的工厂解雇了至少五人 。 其中一名员工告诉《华盛顿邮报》 ， 他因为一岁的儿子患有呼吸系统疾病待在家里 ， 结果被解雇了 。

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