有车club|领航 PHEV 比亚迪秦 PLUS DM 广州车展新能源抢先看之插混篇,MG( 二 )
动力部分 , 新车搭载由1.5T三缸发动机+电机组成的插混系统 , 传动匹配7DCT-H湿式双离合变速箱 , 综合油耗低至1.4L/100km , 纯电动续航里程最高可达81公里 。
梅赛德斯-奔驰GLE350e
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新车所搭载的这套插混动力系统由2.0T发动机+电机组成 , 搭载31千瓦时容量的动力电池 , 纯电动续航里程达到了103公里 , 在这个级别的SUV车型里 , 这样的成绩还是比较亮眼的 。
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按海外版车型的动力参数 , 这套插混动力系统的综合输出功率为248千瓦 , 峰值扭矩为700牛·米 , 传动匹配9速自动变速箱 , 0-100km/h加速时间为6.9秒 , 最高时速达到了210km/h 。
东风标致508L插混版
状态:上市
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新车在外观上与现款在售的燃油版车型一致 , 采用了家族的"狮吼式"前脸设计 , 但在两侧的前翼子板处还有混动车型的专属标识 。
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动力部分 , 新车将搭载由一台1.8T发动机+电动机组成的插电式混动系统 , 其中1.8T发动机最大功率为200马力 , 电动机最大功率80千瓦 , 系统综合最大功率为250马力 , 峰值扭矩为360牛·米 。 新车在纯电模式下 , NEDC续航里程将达到50公里 。
写在最后
免购置税 , 还能享受补贴 , 得益于政策的利好 , 我国新能源汽车的发展如火如荼 。 对于消费者而言 , 购买新能源汽车就避不开一道选择题 , 到底是跟风随大流去买辆纯电动汽车 , 还是去选择一辆被认为是过渡产物的插电混动车型?
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