高原|中国版支奴干来了,高原运伤员毫不费劲,挂上弹药就是攻击机


高原|中国版支奴干来了,高原运伤员毫不费劲,挂上弹药就是攻击机
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谁再说我们没有支奴干直升机 , 这次它真的来了 , 而且是更加先进的无人版 。 众所周知 , 支奴干直升机一直是我们非常羡慕的一款美军装备 , 特别是其纵列双桨的设计尤其格外引人注目 。 支奴干最新的CH47D型最大起飞重量约22吨 , 最大载荷超过10吨 , 堪称效率最高的直升机 , 没有之一 。 而且支奴干的独特设计可以实现金鸡独立式的单点悬停 , 搭载的人员可以从尾部舱门快速完成乘降 , 无论是环境适应还是容载能力 , 都是普通直升机难以比拟的 。 不过大家不用羡慕 , 因为我们自己的支奴干也来了 。
今年9月 , 由北京艾肯拓科技公司研发的MK400型无人机在海拔4300米以上的高原地区进行了多次测试 , 其中包括物资吊运和伤员转用等多个科目 , 并且实现了夜间、大风、冰雹等高难度飞行任务 , 可靠性这么强 , 未来正式列装高原部队就只是时间问题了 。
从该型无人机的外形看 , 和美国的支奴干非常相似 , 都采用了纵列双旋翼设计 , 通过两个旋翼反方向旋转 , 克服了反扭力 , 因此也不需要尾桨 , 更加适合地形复杂的环境 , 超低空飞行时也不用担心树梢会对直升机造成干扰 。 除此之外 , 双旋翼还可以提高飞机升力 , 进而增加载荷和飞行速度 , 特别适合空气稀薄的高海拔环境 。 Mk-400型无人机的最大起飞重量虽然只有360公斤 , 但是载荷却能达到220公斤 , 并且飞行升限达到6000米 , 巡航速度在100公里/小时以上 , 是普通无人直升机的两倍 , 优势不言而喻 。
那么这种双旋翼无人机具体能有什么用呢?首先为边防哨所送菜就是不错的选择 , 很多海拔在4000米甚至5000米以上的哨所虽然水泥路修到了山脚或者山腰 , 但是“最后一公里”往往因为坡度太大或者太过狭窄 , 汽车上不去 。 如果使用常规的有人直升机运送 , 山顶又没有那么大的空地可以进行起降 , 所以大部分时候仍然只能肩挑背扛或者直升机空投 , 不仅费时费力 , 很多物资还容易损坏 。 从去年我们开始尝试使用多旋翼无人机进行物资配送 , 不过这类无人机的载重太低 , 续航能力也不行 , 并且大部分没有内置机舱 , 只能进行吊运 , 依旧不是最好的选择 。
现在有了这款MK400双旋翼无人机就很好解决了这一问题 , 它采用重油涡轴发动机 , 动力充沛 , 续航能力强 , 一次能送两百多斤物资上去 , 并且采用内置机舱设计 , 可以最大限度保证物资完好和新鲜 , 以后边防官兵顿顿吃新鲜肉和蔬菜也不是没有可能 , 涮火锅啥的更不是奢求了 。
除了物资外 , MK400用来向后方转运伤员也绝对是把好手 , 220公斤的有效载荷足够装上3个成年人了 , 战场上一出现伤员 , 马上用手持终端呼叫无人机 , 这不就是24小时待命的空中担架吗?而且无人机这玩意儿在战场上损失了也没事 , 大不了再呼叫一架就是了 , 这不比损失人强多了?既然运菜、运人可以 , 那么再拓展一下 , 运弹药肯定也不是问题 。 就这后勤保障能力 , 我真不知道三哥还在折腾啥?
【高原|中国版支奴干来了,高原运伤员毫不费劲,挂上弹药就是攻击机】艾肯拓公司未来还将推出更强的MK900双旋翼无人机 , 速度240公里/小时 , 有效载荷640公斤 , 不仅高原能用 , 甚至还能充当海军舰载机 。 这么大的双旋翼无人机 , 那可不仅仅只能作为运输机使用了 , 如果装上个雷达吊舱 , 那它就能瞬间成为小型预警机 , 驱逐舰和护卫舰的探测能力将迅速突破地球曲线的限制 , 用于中继制导反舰导弹也绝对是把好手 。
如果再装点武器和光电设备上去 , 这不就是架无人武装直升机 , 075未来完全可以用来支持岸滩登陆的火力打击 。 而且由于体积小 , 载荷大 , 一艘驱逐舰能搭载好几架不同功能的 , 这可比有人直升机香多了 。 不得不说 , 中国科技大爆发的时代真的已经来了 。