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图片来源：正通集团官网
有分析认为 ， 虽然国内汽车市场正加速回暖 ， 但仅依靠新车销售业务已难以支撑经销商日常经营 。 如 ， 中升控股在2019年的公司利润来源中 ， 售后服务、金融保险业务的收入分别达86亿元和29亿元 ， 而新车销售业务的收入仅为29亿元 。
为弥补经营利润方面的缺失 ， 部分经销商也已开始向多元化业务结构转型并取得一定成效 。 其中 ， 广汇汽车不仅逐步提升旗下豪华品牌4S店占比 ， 还在非车险业务、新能源充电桩等领域实现盈利 。 截止10月30日收盘 ， 广汇汽车股价较上月上涨8.36% ， 公司市值增长约21.9亿元 。
“临近年底 ， 厂家任务指标过高、压库严重 ， 经销商库存压力增大 ， 资金回笼速度较慢 。 而厂商年底促销冲量任务的到来 ， 汽车整体销售价格将进一步下探 ， 经销商盈利或将下降 。 ”流通协会方面表示 ， 虽然目前经销商经营状况正在不断改善中 ， 但对于大部分经销商而言 ， 今年第四季度的生存环境仍将具有诸多不确定性 。
事实上 ， 从11月第二周开始 ， 经销商股价也出现了回调现象 。 其中美东汽车和永达汽车股价跌幅分别为10.75%和7.76% ， 广汇汽车的股价跌幅也达到了6.74% 。
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