零售业|最惨烈的一战：阿里、腾讯、美团、滴滴都来了( 二 ) 美团|电子商务|滴滴出行

意味着， C端消费者的在线买菜的习惯已经养成了。
风口已至，巨头厮杀这场疫情，突然成为了资本、互联网巨头们疯狂进军生鲜电商领域的号角。
濒危的生鲜零售赛道再度成为资本风口。 5月，每日优鲜获得新一轮融资，估值超过30亿美元。 7月，每日优鲜又获得4.95亿美元融资，这是生鲜零售赛道截至目前最大规模的融资。
与此同时，以本地生活服务\"王者\"美团为例，美团旗下主打前置仓模式的生鲜零售品牌美团买菜，已单独成立了优选事业部，宣布进军社区团购赛道，整合了小象生鲜与美团买菜。
据内部人士透露，生鲜社区团购已升为美团的一级战略。美团CEO王兴特别强调，生鲜零售业务，是美团具有战略重要性的新业务领域，会坚定地在生鲜零售领域投入足够资源。
与王兴有同样想法的还有拼多多创始人黄峥。在黄峥的关注下，目前，拼多多旗下\"多多买菜\"项目已在江西、四川等地上线。
对此，黄峥在拼多多成立五周年庆典上表示， \"买菜是个好业务，是个苦业务，是个长期业务，也是我们拼多多人的试金石。 \"
另外，共享出行大战的赢家滴滴，也加入了生鲜电商的战团。 11月3号，滴滴CEO程维在内部大会上公开表示：\"滴滴对橙心优选的投入不设上限，全力拿下市场第一名。 \"
11月6日，橙心优选在广东广州、江苏南京、河北石家庄三个省市同时上线，使得橙心优选的服务版图一跃扩大到全国14个省市。
此外，最新消息是，字节跳动也将组建社区团购一级事业部。
一场互联网大战将一触即发，谁将笑到最后，尚未可知。
生鲜电商大战的决胜因素虽然未来很美好，但生鲜电商的现实却非常骨感。
众所周知，生鲜的上游生产高度分散，流通环节众多，层层加价且流转时间长。同时，生鲜产品极易腐损，损耗率高。生鲜产品大多为农产品，缺乏品牌，且非常难以标准化，采购、品控成本较大。三因素相叠加，使得生鲜零售端的毛利率很低。
赢商网在\"2019年生鲜零售市场现状调查\"中统计，这个行业各环节跑下来，损耗率将高达30% 。
这意味，进货1000万元的生鲜产品，只有700万销售出去了，沉没成本极高。
据电子商务研究中心的数据显示，虽然中国生鲜电商玩家众多、市场规模超2000亿元，但只有1%的企业实现盈利， 4%盈亏持平，剩下的88%企业经营亏损， 7%巨额亏损。
以老牌玩家每日优鲜为例，截至到2019年，其已在全国20+城市布局，但仅在北京地区才实现正向现金流，依然没有实现规模化盈利。
惨烈的现实之下，资本一度疯狂撤离生鲜电商的赛道。数据显示， 2018-2019年，至少有呆萝卜、美味七七、菜管家等7家知名大中型生鲜电商平台\"爆雷\"（实际上可能更多）。
供应链，成了所有生鲜电商玩家的生命线。
因此，供应链才是生鲜电商大战的决胜因素，谁的供应链能力越强，谁才可能成为最后的胜出者。
【零售业|最惨烈的一战：阿里、腾讯、美团、滴滴都来了】生鲜零售或将会是零售行业的最后一战，生鲜零售最终的结局，也将改变整个零售行业的格局。