汽扯扒谈|VV6儿童呵护版能给行业带来什么变化?,在儿童安全上,WEY
2020年对于各大车企来说都是不平凡的一年 , 经历了年初受疫情影响需求急剧萎缩 , 到金九银十的销量大幅反弹 。 而对于长城汽车来说 , 2020年更值得被关注和铭记 。 尤其是下半年 , 长城汽车股价一路飙升 , 成为资本市场绝对的明星 , 成长速度超越了一众白马股 , 一骑绝尘 , 几乎以45度角的姿势在上涨 。 而之所以受到资本市场追捧 , 得益于长城汽车的不断创新求变 。
首先 , 长城汽车发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌 , 接着推出第三代哈弗H6、哈弗初恋、坦克300等全新车型 , 让资本市场看到了长城汽车的技术储备扎实未来可期 。 同时建立“一车一品牌一公司” , 以车型为中心调整组织结构 , 加速企业转型 , 提升战斗力 。 长城炮、欧拉好猫、柠檬平台、哈弗初恋等一系列自带话题的营销案例 , 让行业看到了一个不一样的长城汽车 。
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此外 , 作为长城旗下高端品牌的WEY , 同样展示了高成长性 。 在销量节节攀升的同时 , 也在不断努力进取 , 引领长城汽车“品牌向上” 。 坦克300引爆北京车展 , 成为车展最受关注车型之一 。 这一次 , WEY品牌又将引领行业的发展 , 在11月13日 , 基于儿童优先概念打造的新车型——2021款VV6儿童呵护版正式上市 , 售价15.8万元 。 作为国内首个接受中汽中心“儿童优先”安全认证的车型 , 在12分满分的认证中 , 以10.951分的高分通过测试 。 以2021款VV6儿童呵护版上市 , WEY品牌树立了新的行业安全标准 。
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自成立伊始 , WEY秉承''以用户为中心''的品牌理念 , 这次2021款VV6儿童呵护版集后排集成式儿童安全座椅、后排生命体征监测、智慧健康座舱等于一体 , 是国内首个为儿童乘客提供全方位安全防护的车型 , 刷新行业“智能安全”新标杆 。 尤其是后排集成式儿童安全座椅的推出 , 引导汽车行业更加关注儿童乘车安全 。
后排集成式儿童安全座椅助力安全升级
上个世纪50年代 , 沃尔沃工程师NilsBohlin发了车用三点式安全带 , 它被誉为生命安全带 , 世界卫生组织WHO表示三点式安全带已挽救了数百万人的生命 , 是人类历史上最重要的公共卫生与安全干预措施之一 。
安全带对于成人来说能够挽救生命 , 但对于儿童来说并不那么友好 , 需要配合后加装的儿童安全座椅来使用 , 不然在发生事故时安全带不仅不能保护儿童 , 还能造成致命伤害 。 实际上 , 来自中汽中心儿童安全乘车工作推进办公室的模型计算 , 国内儿童安全座椅使用率仅为7.96% , 大部分儿童出行缺乏必要保护 。
究其原因 , 国内汽车用户安全意识不强 , 没有认识到儿童安全座椅的重要性 , 另外后加装儿童安全座椅需要另外购置 , 且装上之后占用较大乘坐空间 , 而让很多人放弃安装 。 WEY品牌正是看到了这样的行业困局 , 以后排集成式儿童安全座椅来解决用户难题 。
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2021款VV6儿童呵护版配置的后排集成式儿童安全座椅可承载体重22kg-36kg范围内的儿童 , 在使用时无需费力安装 。 当儿童乘坐时只需抬升坐垫、打开扶手 , 固定安全带三个步骤 , 即可将儿童固定在座椅上 , 用时不超过3秒 。 成人乘坐时收回坐垫 , 复位扶手即可恢复原状 , 且乘坐舒适性与正常座椅并无区别 。
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此外 , 2021款VV6儿童呵护版经过了多轮安全碰撞测试 , 在12分满分的认证中 , 以10.951分的高分通过测试 , 成为中汽中心“儿童优先”安全认证的车型 。 而在儿童安全防护这个问题上 , WEY认为光有后排集成式儿童安全座椅还不够 , 后排生命体征监测技术这一前瞻性“黑科技”的配置 , 为儿童安全上了双保险 。
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