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图为成宜高速公路
众所周知 , 要想富 , 先修路 , 这段朴素的话语 , 既体现了便利交通对经济发展的重要作用 , 世界各国的各个时期 。 对于交通均极为重视 , 时至今日 , 高速公路便是一个最好的体现 , 或者说高速公路是经济快速发展的必然产物 , 他不仅缩短了人与人之间的距离 , 也在很大程度上节约了物资的运输成本 , 中国作为世界大国对于高速公路的投资可谓世界第一 , 就在去年 , 中国又建全长157公里高速公路 , 总投资达到246亿 , 之后从成都到宜宾90分钟到达 , 而这也仅仅是中国相关铁路系统当中的一条 。
图为成宜高速公路
在本世纪初四川省制定了四川高速公路网相关规划 , 计划于2035年之前完成由18条成都放射线 , 9条纵线 , 9条横线 , 4条环线和34条联络线所组成的四川省高速公路网 , 自1995年四川省第一条成渝高速公路建成以来 , 四川省高速公路已建成88条 , 通车总里程数超过8000千米 , 位居全国第五 , 不过其中最为耀眼的当属成宜高速公路 , 因为这是目前所有四川省高速公路中最长的一条 。
图为成宜高速公路
【四川省|总投资246亿,中国建157公里高速公路,成都到宜宾90分钟到达】成宜高速公路是四川高速公路网规划中16条成都放射性高速公路之一 , 建造历时4年 , 于2020年完工 , 全长157公里 , 共有桥梁175座 , 隧道4座 , 始于成都经济区环线高速公路 , 止于乐意高速公路 , 途经简阳市 , 仁寿县 , 威远县 , 荣县 , 叙州区和翠屏区 , 设有双向共6个车道 , 设计时速为120公里 , 是成都平原经济区与川南经济区最为方便快捷的联系通道 , 从成都到宜宾仅用时90分钟 。
值得一提的是 , 成宜高速公路是一条数字高速公路 , 沿线铺设有自动驾驶与5G信号站的基础设施 , 可谓是真正意义上的智慧型高速公路 , 根据计划 , 总体智慧型建设将分为三个过程 , 首先是铺设自动驾驶相关设施 , 使之达到自动驾驶标准 , 之后将构建完善的高速公路智能感知管理系统 , 实现自动驾驶车辆的安全控制 , 并服从安全协同管理 , 最后打造高速公路全方位智能 , 保证乘客 , 拥有更为安全舒适的智慧出行 。
图为成宜高速公路
成宜高速铁路设计集团与国内许多高新科技企业展开合作 , 通过每天近上万台设备及车辆的试验 , 力求达到自动驾驶的各类最高标准 , 让乘客每天可以得到实时路况 , 体验到真正的云上出行 , 并且相关研发团队表示成宜高速铁路 , 基于北斗卫星的高精定位能力 , 可以令车辆做到日夜兼程 , 完全不会受到雨天 , 雾天等恶劣天气的影响 。
古时有云 , 蜀道难 , 难于上青天 , 但随着成宜高速铁路的建成 , 这样的情况也将成为历史 , 他打开了成都平原经济区最为便捷的出川大道 , 并且随着成宜高速公路智慧型的不断完善 , 将会逐渐打开中国未来智慧型道路的大门 , 不论是高铁还是高速公路 , 中国均能做到淋漓尽致 , 让百姓得到真正的便利 。
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