双十一|2021年中国动力电池行业企业竞争格局分析：宁德时代市占率稳居第一欧莱雅|物流|客服

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中商情报网讯：随着新能源汽车成为拉动动力电池需求的主要引擎，以及新能源汽车市场化程度提升，动力电池出货量及装机量也呈增长趋势，动力电池行业前景光明。
动力电池行业市场现状
数据显示， 2016年中国动力电池出货量为31GWh ， 2020年快速增长至80GWh 。预计随着新能源汽车的不断普及，动力电池的出货量也将不断增长，预计2021年其出货量达到96GWh 。
数据来源：GGII、中商产业研究院整理
2021年10月，我国动力电池产量共计25.1GWh ，同比增长191.6% ，环比增长8.4% 。其中三元电池产量9.2GWh ，占总产量36.6% ，同比增长93.5% ，环比下降4.5%；磷酸铁锂电池产量15.9GWh ，占总产量63.3% ，同比增长314.0% ，环比增长17.6% 。
数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟、中商产业研究院整理
1-10月，我国动力电池产量累计159.8GWh ，同比累计增长250.0% 。其中三元电池产量累计72.0GWh ，占总产量45.1% ，同比累计增长165.0%；磷酸铁锂电池产量累计87.5Wh ，占总产量54.8% ，同比累计增长378.2% 。
数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟、中商产业研究院整理
从电池技术路线来看， 10月三元电池共计装车7.0GWh ，占比45.5% ，同比上升104.3% ，环比上升13.5%；磷酸铁锂电池共计装车8.4GWh ，占比54.5% ，同比上升249.5% ，环比下降11.6% 。 1-10月三元电池占比50.3% ，磷酸铁锂占比49.5% 。
数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟、中商产业研究院整理
动力电池行业竞争格局
动力电池市场竞争格局激烈，宁德时代长期占据行业第一，其前三季度中国动力电池市场份额占比50.8% 。其次比亚迪、中航锂电、LG新能源、国科高轩占比分别为16.0% ， 6.1% ， 5.5%、5.1% 。
数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟、中商产业研究院整理
数据显示， 2021年1-10月国内动力电池装车量前十企业中，宁德时代装车量最多，达54.48GWh ，市场份额占50.7% 。中航锂电、国轩高科增长明显，分别从去年同期的5.3%、4.4%市占率增至6.0%、5.1% ，占据第三、第四的位置。
数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟、中商产业研究院整理
【双十一|2021年中国动力电池行业企业竞争格局分析：宁德时代市占率稳居第一】请参考中商产业研究院发布的《中国动力电池行业市场前景及投资机会研究报告》