枕猫|地铁那么快，隧道里怎么能看到高清大片？黑科技中的简单原理隧道影片的发展历程LED灯柱高清大屏隧道视频

_本文原题：地铁那么快，隧道里怎么能看到高清大片？
1863年的伦敦，为了解决交通堵塞问题，伦敦大都会铁路开通了“城市铁路” 。
这种快速并且不会产生拥堵的城市交通工具一下沿用了将近两百年。地铁虽然带给人们交通出行的便利，但是也带来了一个问题：坐在地铁上看向窗外时，除了每一站的停靠时间，其他时候都是黑暗且无聊的。
不过最近一段时间让“地铁族”们兴奋的一项黑科技出现在了地铁的黑暗隧道当中。大家发现在快速行驶的地铁窗户上居然看到了高清大片。一开始还只是动态广告，但后来却成为了大约十五秒左右的电影短片。
想象一下，早上一个还睡眼惺忪马上要迎接一天辛苦工作的上班族，带着还没完全被唤醒的身躯走进地铁。坐在座位上后，车子缓缓加速，这时他抬起头来看到了带给他振奋精神的一段励志短片。在这样一个封闭的空间中他将得到什么样的振奋。
地铁广告

本文插图
黑科技中的简单原理城市地铁的行驶速度差不多在50km/h-80km/h左右。这么快速的行驶途中人们怎么能隔着车窗玻璃看到高清大片呢？
实际上这种看似神奇的黑科技，科学原理却非常的简单。它本身就是利用了人类眼睛与大脑之间一个非常普通的功能而得以实现的。
在1824年，英国伦敦大学的的教授皮特·马克·罗葛特在他的研究报告中提出：人眼看到东西的过程，是光信号通过眼球的玻璃体传入大脑神经，并让大脑神经处理成画面的过程。而这种过程通常都需要经过非常短暂的时间。
如果光源发生得过于短暂，那么就能发现光信号结束后，刚刚有光源时出现的视觉影像并不会马上在眼前消失掉，而是会在眼中产生残留影像。这种视觉现象被称之为“后像” ，也叫视觉暂留。
视觉残留

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视觉残留现象很神奇，它能够让人类大脑处理眼睛快速地看到多张连续静态画面时，将这些连续静态画面的时间间隔忽略，使所有静态画面联系成为动态画面。
1832年的初冬，奥地利数学家西蒙·史坦弗和比利时的物理学者瑟夫·普拉托在几乎同一时间利用视觉暂留现象做出可以表现这种现象的工具。他们将其称为费纳奇镜。
费纳奇镜是将几乎一样的图案按照固定顺序贴在圆盘上，然后将圆盘转起来。这些图片中的画面就在人们眼中动了起来。
费纳奇镜

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后来人们利用费纳奇镜所揭示的现象进行了深入地思考并得出结论：
如果能够将每张静态的画面做的都只有些许差别，并且以间隔短于1/24秒的速度连续展现在人们眼前，人们的大脑视觉神经处理信号就来不及将每张图片进行分别处理，于是大脑只好将所有看到的单张图片联系起来，同时处理成动画景观。而这就成为了电影早期的雏形。
如果看到过电影胶片的朋友们应该知道，电影胶片就是将所有拍摄下来的静态影像用胶片串联在一起的。在同一个镜头中，每格胶片上的画面看上去似乎是一模一样的，但事实上每格胶片都有着几乎无法分辨的不同。
然后将这些看似一样却有细微差别并连续的胶片用电影放映机以快于1/24秒的速度进行播放，人们就可以看到一段连续的电影画面了。而大家在地铁中看到的隧道高清大片事实上就是将快速行驶的列车当作电影放映机，将窗外的静态灯箱当作了胶片。
与电影放映机同理