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始建于1908年的交通银行，是中国历史最悠久的银行之一，经历过百年的风风雨雨。 1986年7月24日，为适应中国经济体制改革和发展的要求，国务院批准交通银行重新组建， 1987年的4月1日，重组的交行正式对外营业。
交通银行是全国唯一一家总部设立在浦东的国有股份制商业银行。 30年来，交通银行扎根浦东，依靠浦东，服务浦东，推动浦东开发开放和高质量发展。如今，全行的资产规模近11万亿元，是30年前的140倍；全行有近十万名员工，是30年前的10倍；年度实现净利润近800亿元，是30年前的50倍。
本期对话的嘉宾，是交通银行的党委副书记、行长刘珺。
立足浦东反哺上海服务全国辐射世界
第一财经：您第一次作为职场人来到浦东陆家嘴的时候是什么感觉？站在您的角度怎么理解浦东？
刘珺：如果把镜头推到30年前，对很多外地人来说，浦东是陌生的，对很多上海人来说，可能觉得浦西的生活是上海，浦东的生活好像不是那么上海。但是30年来，浦东建设的成绩是斐然的，发展速度超乎人类想象。今天，上海的黄浦江畔是世界看中国的落脚点，相信每个人都会慨叹，浦东的发展是一个不折不扣的奇迹，也是中国改革开放的象征和上海现代化建设的缩影。
1990年的4月18号，国家宣布开发开放浦东，陆家嘴成立了中国第一个金融贸易区，金融先行的全新模式，成为浦东发展的点睛之笔。就在同年的5月5日，交行就成立了开发浦东工作调研小组。 12月25日，交行上海浦东分行在浦东南路766号诞生了。浦东分行成立之后，交行第一时间给予浦东分行5000万元一年期的优惠贷款利率支持，由此，交行浦东分行承担起了交通银行支持浦东开发开放的前哨阵地和桥头堡的职能。 2002年，交通银行总部迁址陆家嘴。
第一财经：交行30年的发展和浦东三十而立紧密相连，在这个过程中，交行都有哪些助力？
刘珺：浦东开发之后，交通银行跟浦东始终同向而行。作为浦东开发开放的造梦人和见证人之一，交行举全行之力，支持浦东分行积极参与浦东开发。其中有世纪大道、证券大厦、浦东大道扩建、东方明珠、杨浦大桥、外高桥保税区仓储中心等重大基础设施建设，还有国家重点技改项目，比如上钢三厂、高化炼油厂等一大批企业的发展。此外，交通银行还是上海迪士尼乐园一期世界最大的综合性室内冰雪旅游度假项目——冰雪世界、上海市十三五期间重大产业工程——华力12英寸先进生产线建设项目的牵头银行。
第一财经：交通银行是全国首家总部设立在上海，设立在浦东的国有大型商业银行。这是出于什么考量呢？
刘珺：交行的根就深扎在上海，交行的魂也是来自于上海。交通银行组建筹备工作是在上海市的关心和支持下完成的。我们是立足浦东，反哺上海，从而服务全国，辐射世界。除了总行设在浦东外，交通银行陆续在浦东设立了信用卡中心、业务处理中心、数据中心、软件开发中心、离岸业务中心、金融市场中心、资产管理中心等全国性的中心。在境内开设的交银基金、交银租赁、交银信托、交银保险、交银投资、交银理财等几家子公司的注册地或主体业务也均在浦东。近期，交通银行金科子公司也在上海自贸试验区临港新片区注册成立。
布局国家战略助力上海五个中心建设
第一财经：提到交行和浦东，有一个关键词是国家战略。长三角一体化的国家战略，交行如何布局？
刘珺：总的来看，交行已经做好了三方面的准备。首先是资产集聚。交行长三角区域的总资产占比超过三成，利润贡献度接近四成。第二是管理协同。交行成立了长三角一体化管理总部，是交通银行进一步发挥总部在沪主场优势、支持国家战略、有效提升区域实体经济服务能级的又一里程碑事件。第三是综合优势。交行已经具备相对完善的全球经营网络，以及涵盖银行、理财、基金、证券、租赁、信托、保险、离岸等在内的全牌照，有别于其它商业银行的经营特色，我们自身的竞争力正在形成。

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