房产|构建便捷立体交通网络南充全面进入“四大时代”( 三 ) 贵阳|民警

建设“双机场” 打通空中通道
南充已开通至北京、上海、广州、深圳、杭州、天津、福州、长沙、武汉、厦门、昆明、拉萨、乌鲁木齐、温州、惠州15个城市的航线，每周进出港航班约200架次。阆中机场项目预计2021年10月完工
10月25日，西藏航空“南充—福州”航线正式开通。当晚，航班降落南充高坪机场后，机场工作人员立即迎上前去，待乘客、机组人员缓缓走下飞机，便为乘客代表和机组人员献上鲜花，表示欢迎。飞机落地后，机场派出两辆消防车，在飞机两侧喷射水雾，举行“过水门”仪式。该仪式极具象征意义，寓意“接风洗尘” ，是国际民航中高级别的礼仪。
“以前我去福州主要在重庆乘飞机，虽然都是下午2点过的航班，但上午9点以前就要从南充乘车去重庆。航线开通后，以后吃了午饭再从家里出发去高坪机场都来得及，不仅为我节约了大量时间，也提供了更多便利。 ”乘客吴鹏开心地说。
“南充—福州、福州—南充航线均计划每周执行4班，分别为周一、周三、周五、周日。 ”该负责人介绍，此前乘坐飞机往返两地需要转机，最快也要花费5小时30分左右，南充—福州直飞航线开通后，两地往返仅需2个多小时。
据了解，截至目前，南充已开通至北京、上海、广州、深圳、杭州、天津、福州、长沙、武汉、厦门、昆明、拉萨、乌鲁木齐、温州、惠州15个城市的航线，每周进出港航班约200架次。 2019年，高坪机场实现旅客吞吐量101万人次，货邮吞吐量2260吨。
让人振奋的是，日前，南充高坪机场三期改扩建项目可行性研究（代立项）报告获批，该项目总投资10.5219亿元，项目建设工期为3年，将新建2.6万平方米的3号航站楼、扩建12个C类机位的站坪、新建2800平方米的货运仓库、1400平方米的特种车库、5500平方米的业务综合楼等，将有助于南充进一步打通与国内重要城市的空中通道。
另外，南充阆中机场建设也喜讯不断。该工程是南充“100件大事”之一，作为川东北地区首个（县级市）国家4C民用机场，该项目从1992年批准立项到正式动工，历时27个年头，如今终于迈上项目建设“快车道” 。
日前，记者在阆中机场项目建设现场看到，各种施工车辆来回穿梭，工人们正挥汗施工。
“自2019年12月开工以来，该项目已完成征地拆迁、进场道路、场道清表，正在做道槽、场道土面区、航站楼和助航灯光工程地基处理等工作。 ”该项目负责人介绍，预计2021年10月项目完工，同年12月机场校飞、试飞。
据介绍，阆中机场位于阆中市江东新区朱家山，项目总投资预计11.9亿元，占地面积2288亩，本期飞行区等级指标为4C 。按照年旅客吞吐量65万人次、货邮吞吐量2000吨、起降量7500架次的目标规划设计，本期将新建一条长2600米、宽45米的跑道， 8个机位的站坪， 7000平方米的航站楼， 2100平方米的消防综合楼。阆中机场建成通航后，南充将成为全省第4个（除成都、甘孜、阿坝外）具有双机场通航的城市，必将对南充立体交通、航空运输和拓展旅游半径带来一次飞跃性的发展。
【房产|构建便捷立体交通网络南充全面进入“四大时代”】南充日报社全媒体记者李然

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