主试角|本田表示它将更安全,新设计喜欢吗?,第11代思域原型车亮相
在思域即将迎来50周年庆之际 , 本田发布了新一代 , 也就是第11代思域原型车 。 随着半个世纪的演变 , 思域将在四门版车型中进行适度的改进 , 进而演化出第11代产品 。 虽然这次只是原型车亮相 , 但本田还是跟随一起公布了很多信息点 , 并表示 , 新一代思域将于明年年初某个时间段上市 。
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新一代思域将与现款车型来自相同平台 , 但新一代车型将拥有全新的内外造型、更好的技术、更多的安全配置 , 以及一些全新的漆面颜色等 。
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聊外观
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第11代思域将拥有全新设计 , 前脸格栅将更明显 , 带LED日行灯的前大灯变得更犀利 。 本田给新一代思域赋予了更为低调的外形基调 , 整体风格保持相对简单化 。 与此同时 , 车身其余部分与现款 , 也就是第10代拥有相同的运动比例和较低的乘坐高度 。 不过 , 新一代思域拥有全新的侧面设计 , 弯曲的C柱部分更像凯迪拉克的细节 。 车身看着还可以 , 线条挺流畅 。 本田告诉媒体 , 新一代车型让你看着更扁更宽 , 但实际上尺寸与现款相差不大 。
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尾部设计是新一代思域设计最大胆的地方 , 拥有熏黑式的尾灯灯组 , 尾部行李厢舱盖上设计有微妙的扰流板 , 多少有助于一些空气动力学设计 , 下方有双出排气 , 预示着整体风格依旧偏运动 。 亮相的原型车搭配新的太阳耀斑珍珠漆 , 配以19英寸黑化轮毂 。 已经确定了 , 这套组合方案将会在量产版中出现 。 喜欢吗?
对了 , 本田还表示 , 新一代思域将演化两种版本:sedan(四门轿车)与hatchback(五门两厢) , 而且已经确定不会推出Coupe车型 。 不过 , Si与TypeR将会继续出现在新一代车型中 , 并且提供手动挡版本 。
看内饰
内饰方面是新一代思域引人注目的变化 。 这次 , 本田只为新思域原型车展现了一张效果图 , 而且是平视的 , 可以看到整个中控台面上的实体按键变得很少了 。 本田表示 , 新一代思域将继续保持人体工程学和可视性设计 , 但整体设计主题其实参照了一些本田E纯电车的内饰布局 。
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比较引人关注的是中控中央蜂窝状的出风口 , 从最左贯穿最右 , 仔细看它其实将几个出风口串联在一起 。 此外 , 中控触摸屏尺寸从原先的7英寸增加到了9英寸 , 采用悬浮式设计 , 看上去更像苹果iPad造型 。 并且 , 未来高配车型还将配备全液晶数字仪表 。
谈安全
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本田将对新一代思域进行进一步安全配置提升 , 海外版车型中将标配主动安全传感套件 , 具体细节本田没有进一步公布 。 这里角师傅有疑问 , 不知第11代思域在车身钢材强度上是否有改进?应该有吧 。
写在最后:
【主试角|本田表示它将更安全,新设计喜欢吗?,第11代思域原型车亮相】很多人看到新一代思域原型车 , 第一感觉它太像雅阁和Inspire , 现款那股子冲劲少了很多 。 也有人说 , 本田思域玩得就是“隔代弱”的手法 , 不然你怎么会期待第12代车型呢?对此大家怎么看 , 欢迎在评论区中留言 。
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