澳大利亚|全球最贵买路钱：俄罗斯跨西伯利亚航线，站着！还把钱挣了卫报

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作者：Andy Xiong
好久没关心国际时事了，发现这两天，东欧似乎“战事”又起。欧盟与俄罗斯关于白俄罗斯和波兰之间的难民入境危机又开始“杠上了” 。
这算起来，是今年5月，瑞安航班在白俄罗斯被截事件后，又一起地区局势紧张的事件。
而值得注意的是，俄罗斯又一次准备拿起来“领空飞跃权禁令”作为反制西方可能制裁的有利武器。
据俄新社报道，当地时间11月11日，俄罗斯联邦委员会国际事务委员会第一副主席扎巴罗夫表示，如果俄罗斯航空公司（Aeroflot）受到制裁，俄罗斯则考虑对西方国家的航空公司关闭俄罗斯领空。
01 白罗斯波兰边境难民危机白俄罗斯与波兰边境地区的难民危机近日升温。
就在11月8日，数千名聚集在白俄罗斯的难民抵达和波兰接壤的边境地区，当中的一些人试图通过库兹尼察过境点强行入境波兰。而波兰方面，目前也增派了近万名警力在边境与难民对峙。
波兰政府甚至表示，此次难民危机被称为“迄今为止最大规模的武力渗透波兰领土的企图” 。波兰政府发言人8日表示，不排除使用武力阻止难民涌入。
最新的进展是，白俄罗斯航空已经宣布，从11月12日起，该公司从土耳其始发的航班将不再接受伊拉克、叙利亚和也门的公民乘坐。局势似乎还是有了缓和的迹象。
02 为何白俄罗斯会突然涌现大量外国难民？事情还要从欧盟对白俄罗斯的一系列制裁说起。
去年，白俄罗斯总统在大选中以压倒性优势获胜。但西方国家表示这是一场不公正的选举，因此不承认卢卡申科的胜选。
随着胜选后对反对派和媒体的打压，今年5月，双方关系再度紧张。白俄罗斯当局要求一架途径其领空的瑞安航空的民航客机迫降在明斯克机场，并逮捕了一名乘机的流亡反对派人士。此后，欧盟进而对白俄罗斯政府进行了一系列的制裁。
不服气的白俄罗斯，作为反制，采取了一项神操作。宣布放行难民由白俄罗斯进入欧盟（邻国波兰），以回应欧盟对明斯克实施的制裁。
截止目前，今年已有3万多名难民试图越过白俄罗斯边境进入波兰。大部分的难民最终目的地是前往德国。据悉，这些难民大多来自中东和非洲地区。在此之前，大部分人暂居在土耳其。
于是乎，欧盟怀疑土耳其航空以及俄航为这些难民取道白俄罗斯入境提供了便利，造成了当前的边境紧张局势。根据彭博社的报道，欧盟正在讨论向这两家航司进行制裁。因此也就有了开头，俄罗斯官方已关闭领空的强硬回应。
俄航也在近日表示，并没有参与到当前的边境难民事件。
考虑到已经处于破产边缘的白俄罗斯航空，根本无力在短短数月间运输如此大量的人员入境。既然大家都否定，至于数万难民到底怎么来的白俄罗斯，或许只有当事人才最清楚了。
无论如何，边境难民危机确实是今年欧盟与俄罗斯关系紧张的再度升级。
03 亚欧空中交通要道：西伯利亚航路介绍完本次争议的背景，回到正题。
如果俄罗斯对欧盟航司关闭领空，的确会对欧盟的对外交通产生非常严重的影响。原因正是在俄罗斯地跨欧亚大陆独特的地理位置。
正所谓“一夫当关万夫莫开” 。
欧盟与东亚两大地区的人口和经济总量占据全球的三分之一。两地之间的空中交通往来一直以来都非常繁忙。而在这条空中走廊中，西伯利亚无疑是最短和最为便捷的航路。这种地缘上的优势为俄罗斯带来了非常重要的政治外交和经济价值。
在冷战时期，铁幕之下，西方国家的航司根本无法飞跃西伯利亚或者取道中国前往日韩。
上世纪五十年代，一趟从伦敦飞往东京的航线，需要绕行中东、东南亚的泰国、菲律宾，整个航程长达一万英里，耗时36个小时。
随着上世纪技术的进步，跨北极圈航线在六七十年代成为另一个前往东亚的可选路径。伦敦和日本间的飞行时间，即使考虑在安克雷奇的中转，也比之前减少了一半，只需要17个小时。