飞机|70年的“老爷飞机”遭人为损坏！美军一架战略轰炸机可能提前退役美军|战略轰炸机|美国空军

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▲遭受“重大”损坏的B-52H轰炸机
11月13日，据英国《每日邮报》披露，美国空军一架 B-52H 轰炸机于12日在路易斯安那州巴克斯代尔空军基地发生事故，遭受“重大”损坏。虽然对于事件详情并未公布，但有网友通过社交媒体披露，这架B-52H在进行静态展示时撞到了栅栏，随后因拖车司机误判飞机右翼和金属栅栏之间的距离，导致金属栅栏直接穿透飞机蒙皮，该机右翼尖端和右外部油箱的前缘机翼外侧损伤严重。
▲相关事故信息
根据美国空军初步评估，此次损毁极为严重，整体维修成本极高，不仅将耗费大量资金，同时还非常耗时，因此已有观点表示，这架B-52H或许退役才是最好选择。虽然此次事故与B-52H本身并无过多关系，但暴露出了美国空军严重的管理问题，而这在美国空军内部已成为常态。
根据此前美国《空军时报》报道，去年7月13日，一架美国空军F-16C战斗机在位于新墨西哥州的霍洛曼空军基地发生坠毁事故，所幸飞行员顺利弹射，但这已是近一个月时间内同款机型发生的第二次事故。对此，有专家指出，事故与后勤保障有着密切关系，简单来说很有可能也是人为因素造成。虽然随后美空军驳斥了相关说法，但此次B-52H的事故显然就是明证。
▲B-52计划取代的B-36轰炸机
此次事故，对于B-52未来的发展很有可能也会产生一定影响。对于该型轰炸机，外界对其整体评价都难逃一个“老态龙钟” 。 B52于1952年首飞， 1962年停产，这也意味着机龄最年轻也有70年，而根据美国空军的计划，该机或将服役到2050年，整体服役时间高达100年！很难想象这是一款战略轰炸机的服役周期，而能够有此服役寿命，也得益于多种原因。
▲美军为B-52H轰炸机挂载高超音速导弹
首先，即便从现阶段来看， B-52H作为一款战略轰炸机，数据也非常优秀。该机航程最大可达16232千米，作战半径7210千米，这是什么概念？以我军主力轰炸机轰-6K为例，该机作战半径在3500千米左右，只有B-52H作战半径的一半。
B-52H最大起飞重量219.6吨，最大载弹量31.5吨，而且该型号还可以携带战斧式巡航导弹和JDAM精确制导炸弹，具备防区外打击能力，威慑能力得到进一步提升。
客观的讲，即便放在现在B-52H也非常优秀，放眼全球也基本只有俄罗斯的轰炸机能够与之媲美。因此，美军确实没有大规模退役该机的必要。但纵有千般好，对于一款服役了长达大半个世纪的B-52而言，也到了该说再见的时候了。
▲B-21还是先取代B-52吧
而且不要忘了，早在1962年，随着最后一架B-52H在堪萨斯州威奇托工厂生产完毕， B-52全系列生产线正式关闭，自此之后该机所需的配件除了有少量库存以外，多数依靠拆机件来进行补充。好在现阶段服役数量较少，封存数量庞大，因此还能维持该机的服役。可从此次事故来看，显然就不是拆机能够解决的问题。由于事故涉及到了机身结构等一系列问题，想要修复难度不低，也难怪有消息称，此次发生事故的B-52H很有可能提前退役。
【飞机|70年的“老爷飞机”遭人为损坏！美军一架战略轰炸机可能提前退役】与此同时，此次事故也再度提醒了美国空军，该机真的服役不了多久了。此次事故或也将成为B-52服役的重要转折点，这款老爷机或许不久之后就将彻底成为历史。