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F-111“土豚”(英语:F-111 Aardvark)是一款由美国通用动力于1960年代时开发制造、美国空军与海军联合参与设计案的成品多用途中距离战斗/攻击机 。 当时空军的设计需求是一架能够全天候、以低空高速进行远程攻击的战术轰炸机 , 而海军的需求则是一架能够长时间滞空的舰队防空用拦截机 。 但是开发中的许多问题导致舰载拦截机版本的设计(F-111B)没有实现 , F-111最后仅为美国空军采用 。
F-111“土豚”F-111在美国空军中除做为战术/战略轰炸(FB-111)之外 , 另亦衍生出电子干扰机型(EF-111A) 。 本机于1960年开始研发 , 1967年首飞 。 在越南战场上的前几个月 , F-111 因为自身的问题而坠毁数架 , 因此飞行员给予“土豚”的浑号 , 但在几次大规模的整理与改善之后 , 超音速低空进袭的引擎怒吼声、强大而精准的攻击能力 , 让越南军队给予它“死亡之啸”的称呼 。
F-111“土豚”在美国空军于1998年将其所有的F-111退出现役之后 , 其战术轰炸任务就由F-15E“打击鹰”(F-15E \"Strike Eagle\")所取代;而超音速战略轰炸任务则是由B-1枪骑兵战略轰炸机取代 。 在美国将F-111退役之后 , 全球仅剩下皇家澳大利亚空军(RAAF)仍持续操作此型战机 , 引进美国退役的F-111G以维持其作战部队之打击能力 。 直到2010年12月3日 , 澳洲空军正式举行F-111退役仪式 , 并以新购的24架F/A-18F超级大黄蜂战机取代F-111 。 至此 , F-111正式结束其现役生涯 。
F-111“土豚”【美国空军|美国空军 F-111 战斗轰炸机 “土豚” 的浑号是怎么来的?】F-111拥有诸多当时的创新技术 , 包含几何可变翼、后燃器、涡轮扇发动机和低空地形追踪雷达 。 它有许多设计影响了苏联工程师和许多他国军工业的思维 , 其诸多前瞻设计后来也成为战斗机架构上的基本常态 。
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