债券基金|后市场转型期丨探秘风电传动“御风者” 理财产品

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2020年我国正式提出“双碳”目标，风电产业迎来历史性发展机遇。此后，政府部门多次强调要大力发展新能源，推进风电、光伏基地建设，实现2030年总装机12亿千瓦以上。
在上述背景下， “十四五”期间风电需年均新增装机5000万千瓦以上、2025年后，中国风电年均新增装机容量应不低于6000万千瓦，才能与碳中和目标实现有效衔接。
截止2021年9月底，我国风电累计并网装机约3亿千瓦，同比增长32.8%！清洁低碳的绿色能源体系已初具规模，存量装机和未来广阔的新增容量催生出巨大的后市场蓝海。
平价时代，以降本增效为出发点，随着大数据、物联网等广泛应用，风电运维服务也面临着转型升级，其中传动系统是影响机组效率和可靠性的关键部件之一，故障率也相对较高。
作为全国风电齿轮箱龙头企业南高齿唯一指定的售后服务供应商，安维士如何修炼“内功” ，快速响应客户运维服务需求，焕发风机新的活力？让我们通过2021北京风能展逐步深入，一探究竟。
01一站式全方位服务
南京安维士传动技术股份有限公司（以下简称“安维士”）成立于2013年7月8日，为国内外风机传动链（主轴、主齿轮箱）及偏航、变桨提供全生命周期服务。公司可向风场业主提供培训服务、检测服务、油品业务、空中维修、返厂维修、流体产品、备机方案、交换方案、替代方案、备品备件、偏航变桨、置换回收服务。
目前，安维士在中国风电市场内已为超过20家知名发电集团、1800多个风场、100000多台次的齿轮箱提供过运维服务和技术支持。本次风能展会上，安维士带来了其最新的风电齿轮箱维修技术，并进行现场展示。
· 空中维修技术
齿轮箱出现故障时，针对部分故障，采用安维士专利技术的空中维修方法，缩短维修时间，减少业主损失及吊机等成本；安维士是国内第一家提出并实现齿轮箱空中维修的厂家。
【债券基金|后市场转型期丨探秘风电传动“御风者”】· 齿轮箱优化维修
为了防止齿轮箱维修后再发生故障，安维士在维修故障齿轮箱时，不是只将故障齿轮箱的损坏零部件进行维修或替换，而是深度分析故障原因，同时对原齿轮箱的结构进行分析计算，对原齿轮箱的故障点以及潜在隐患点、薄弱点进行优化，使得维修后的齿轮箱的性能更稳定更可靠，同时也降低了齿轮箱全寿命周期成本。
· 后市场新品开发设计
针对坏到无法维修，或者老旧风场“孤儿”风机的齿轮箱替换，安维士基于目前最新的技术以及齿轮箱失效特点进行新的产品设计开发，可靠性高。展会上，安维士根据自己设计的可替换风机齿轮箱，制作了相应的模型，并进行讲解。
· 故障监测平台
A-PHM9000故障监测平台由南京安维士传动技术股份有限公司自主研发，包含振动监测与诊断、油液检测、物理参数检测以及定制化的噪声检测等众多模块。
安维士副总裁吴伟强介绍说， “简单概括，安维士故障监测平台的特色在于可以做到精确定位、精准定级。经过多年发展，安维士建立了全国风机齿轮箱基础数据+故障数据库，拥有一支超过200人的专业工程师团队，且大多具有5-10年的齿轮箱服务经验。同时，公司运维网络服务覆盖全国， 4大片区、15个服务处，并设有备件库， 24h响应迅捷，帮助业主减少停机损失。 ”
02智谈运维，产业升级
风电整体爆发性增长，产业迎来高质量发展期，后市场体量也将不断增大，这也给传统传动链运维方式带来机遇与挑战。
据CWEA报告数据显示， 2020年，我国风电累计装机已超15万台。据业内人士测算， “十四五”期间，风电机组出质保的规模在2025年将达到256GW ，实现翻倍增长，并在16%的年均增长率下催生出一个十分庞大的风电后服务市场。
安维士副总裁吴伟强
吴伟强表示，如今的风电产业，已不只是一个以传统产品和服务为驱动的产业，随着大数据、人工智能等工具发展，未来市场呼唤崭新的运维模式。这也是平价降本下的必然趋势，安维士的运维远景也是朝智能化运维方向发展。