皆电|| 宝马iX首亮相/Model 3配新电池/比亚迪又出新车，本周大事件宝马iX正式亮相！WLTP续航超600公里近

宝马iX正式亮相！WLTP续航超600公里
近日，宝马在NEXTGen未来峰会上，正式首发BMWVisioniNEXT量产车型——宝马iX 。据悉，新车将于2021年正式上市。宝马iX定位为SAV车型（SportActivityVehicle ，类似X5），车身线条简洁明了，大面积垂直设计的全封闭双肾型格栅化，内部设有大量摄像头、雷达与传感器。有趣的是， iX上搭载了宝马有史以来最纤细的大灯。

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车身一体式车顶，结合溜背式造型十分动感，无框车门被首次应用在宝马中大型豪华SAV上，进一步强调了车辆的运动特性。配合全新设计的空气动力学轮辋，宝马iX的风阻系数降低至0.25 。
内饰方面，宝马iX也是全新设计，内部通过大面积的织物与木质材料结合，打造出豪华质感。同时也摒弃了中央通道的设计，提升车内开阔感与宽敞感。与现款宝马车型相比，该车型的车内按钮数量减少了约50% ，位于中控台的一体式曲面屏简洁直观，优化信息显示方式的同时，还可以通过语音、触控等更直接的方式进行操作。值得一提的是， iX是宝马集团首款使用5G技术的车型。

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动力方面，宝马iX车型搭载了宝马第五代eDrive电力驱动系统，由宝马集团自主设计、开发和生产，双电机驱动系统最大输出功率370kW ，零百加速低于5秒， WLTP标准下续航里程600km 。

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新车将于2021年正式上市。按照宝马的计划，到2023年，将向市场投放25款电动化车型。
Model3将搭载82kWh电池：EPA续航达568km
近日，电哥从外媒获悉新款特斯拉Model3将搭载82kWh电池的信息，这意味着海外版长续航全驱版将从现有的79kWh小幅度提升至82kWh ， EPA工况续航可达568km 。

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据悉，新款Model3电池容量的提升主要原因是使用了松下的改进2170电池，今年9月，松下曾宣布将生产的电池容量提升了5%左右，那么此次微幅的容量提升想必是源于此了。另外改进后的电池，很有可能将沿用在ModelY上。
比亚迪新车又叒来了：全新A+级轿车设计图首次曝光
日前，电哥从媒体处获悉比亚迪全新车型的设计图一张，这次的新车定位是全新A+级轿车，电哥认为是秦Plus的可能性比较高，这款新车或许会在下周的车展上进行首次发布。

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从这一张曝光的设计图，能够看出全新比亚迪设计中诸多熟悉的元素，比如这贯穿尾灯以及新龙爪大灯，相比以前的车型会显得整体简洁而又不失吸睛的重点，并且新车的Logo也将采用全新的字体Logo样式。
如果确认新车将是秦Plus ，那么新车的定位位于A+级别轿车，且位在秦Pro之上，关注的朋友不妨留意一下下周皆电的推送。
大众途锐eHybrid插混上市续航58km/售67.98万元
11月9日，大众进口汽车品牌全新插电式混合动力SUV车型——途锐eHybrid正式上市，售67.98万元。
目前大众进口汽车在华的途锐序列主要提供3款动力/4款车：

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途锐eHybrid与途锐汽油版没多大区别，没有什么满身恶趣味的蓝色或者绿色装饰，只有一些特殊的标识：