皆电|| 宝马iX首亮相/Model 3配新电池/比亚迪又出新车，本周大事件( 二 ) 宝马iX正式亮相！WLTP续航超600公里近

1、前进气格栅处与车尾门处有eHybrid徽章。
2、轮毂换成了“Tirano”19英寸铝合金样式，双十辐式设计，可以降低风阻并减少油耗与电耗。
3、中控屏与仪表盘的画面有不同， eHybrid加入了电动化元素。

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众所周知， Q7与途锐是同源的，也都是布拉迪斯拉发生产的。 MLBEVO纵置发动机平台下保时捷卡宴、宾利添越、兰博基尼Urus其实都不是布拉迪斯拉发总装的，只有Q7与途锐是，而Q7e-tron与途锐eHybrid实际上是同一条生产线滚下来的产物，动力系统也基本一致——笔者很严谨地用了“基本一致” ，原因是Q7e-tron的驱动电机调校稍稍少了8PS ， 0-100km/h加速时间也多了0.2秒。
那么途锐eHybrid的动力总成呢？如下表：

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途锐eHybrid的配置在家族中为中配水平，依然标配4Motion全时四驱系统，后者带托森式机械差速器，虽然没有空气悬架，但也颇为硬核。
内部，途锐eHybrid配备了InnovisionCockpit“大众数字化驾驶舱” ， 15英寸DiscoverPremium信息娱乐系统（中控屏）、12英寸可自定义式全液晶仪表（仪表盘）、HUD抬头显示，三块屏幕涵盖了之前几乎所有的驾驶舱人机交互。

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“众行家”（VolkswagenCar-Net）有三类服务，包括呼叫服务类、在线服务类和远程监控类，加起来共计20余项子服务，比如了解实时天气与路况，在线获得救援调度或地图更新，远程查看车辆状态或闪灯鸣笛，抑或是设置地理围栏与超速提醒等等。
作为一款新能源车，途锐eHybrid还在“众行家”车联网服务中加入了“电能管理”（e-manager）功能，用户可远程设定充电时间、设置停止充电阈值、监控充电进度，也可通过“出发时间”规划功能在出发前设定车内温度。
理想三季度财报发布：营收25.11亿环比增28.9%/现金流提升
就在11月13日晚，理想汽车刚刚公布了三季度财报，根据财报显示第三季度理想汽车总营收为25.11亿元，环比增长达到28.9% ，且财报中梳理出营收的增长主要得益于新车交付量的快速增长。从三季度8660辆的交付成绩来看，确实增速较为明显。

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对比来看，理想汽车三季度交付达到8660辆，较第二季度的6604辆增长31.1% ，根据财报显示理想汽车的毛利率也在提升，其中第三季度毛利率为19.8% ，相比于第二季度的13.3% ，也获得了6.5%的提升，据财报分析毛利率的提升得益于零部件采购价格的降低，由于产量获得的明显的提升因此单车成本也在受益降低。

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至于亏损，理想汽车三季度净亏损额为1.07亿元，相比于第二季度的7516万元反倒有所增长，但是如果用非美国通用会计准则来看，三季度净利润则是1600万元，二季度净亏损1.59亿元，达到扭亏为盈。
【皆电|| 宝马iX首亮相/Model 3配新电池/比亚迪又出新车，本周大事件】另外三季度现金流也有大幅提升达9.3亿元，相比二季度的4.52亿元有105.8%的增长，总的来看截止到2020年9月30日，理想汽车现金储189.16亿元，再看2019年37.09亿元提升不可谓不明显，理想汽车预计四季度总收入将达到31.1亿元人民币到33.9亿元人民左右。