美国|损失破千亿，波音为复飞3折出售飞机，关键时刻要看中国表态 libor|银行

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众所周知，由于波音737 MAX系列飞机发生了太多起事故，导致面临全面禁飞的下场。对于波音公司来说，失去市场意味着经济或将破产，事实证明，波音公司在禁飞后，一年亏损将近120亿美金，再加上后续被取消的订单，公司损失高达上千亿。 2018年，从雅加达起飞的波音客机坠毁， 189名旅客全部遇难。次年，同款客机再次发生坠毁事故， 149名乘客无一幸免。
事故发生后，全球各国都将注意力放到了波音公司，随后被曝出飞机引擎有问题，这一系列事故也让各国对波音公司的信任降至谷底，中国也不例外。一直以来，我国对于飞机的安全隐患问题十分重视，为了避免局势失控，中国宣布直接对该款客机实施全面禁飞，同时取消了全部订单。看到中国的举动后，很多国家紧随其后也实施了禁飞政策，对于波音公司来说，禁飞的后果非常严重，直接影响了公司的经济效益。
在这些年里，波音公司一直寻求复飞的机会，据报道，该公司已经拿到了全球177个国家的复飞许可，为了签下新的订单，波音公司不惜开出3折的低价出售客机。网友表示，只需要花3000万美金就能购买一架波音737MAX客机，不得不说，波音公司这次真的是豁出去了。就在波音公司信心满满的时候，专家却表示：别高兴得太早！
【美国|损失破千亿，波音为复飞3折出售飞机，关键时刻要看中国表态】虽说波音公司已经拿到了177个国家的许可证，但是至今中国都没有松口，专家表示，中国非常看重安全问题，在波音客机复飞的事情上也很谨慎。知情人士表示，波音737MAX系列客机并没有达到中国的适航标准，系统尚未达标。波音公司之所以急着要复飞，这种态度也让中国无法放心，毕竟飞行员和工作人员还没完全适应改进后的飞机，如果不进行相关培训就复飞，危险系数太大了。
还有一个问题很重要，此前的两起空难发生后，人员伤亡过于惨重，波音至今没有对外公开空难的调查结果，并没有给大众一个满意的答复。在不能保证绝对安全的情况下，波音飞机要想在中国复飞，是完全不可能的。