雷克萨斯IS|第四代雷克萨斯IS迎来全新换代，三种动力可选，网友：爱了动力|马力|豪车|日系车

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说到日系中的豪华品牌雷克萨斯，想必大家都比较熟悉了，作为一家豪华车企，虽然雷克萨斯的知名度赶不上奔驰、宝马、奥迪等一线豪华品牌，但是自身实力延续了日系车优良的特性，有着超高的性价比，如今第四代雷克萨斯IS已经在海外正式上市了，虽然该车目前并未在中国市场上市，但是想必距离引入中国市场也不会太远，目前根据我们得到的相关信息，下面就先来一睹为快吧。
作为雷克萨斯推出的第四代车型，新车在外观的设计上变化不是那么的大，仅是在一些细节方面做出了改变。前脸部分，进气格栅尺寸上得到了新提升，并且两侧的导流孔的开口位置也进行了下移，变得更为酷炫，两侧的标志性的闪电大灯也是进行了明显的改造，犀利感十足，而上方应请改更具运动，营造出光影的效果。
在车身尺寸上，第四代雷克萨斯IS的长宽高为4710*1840*1435mm ，相较于现款车型来说，在长度宽度和高度方面均进行了新升级，轴距达到了2800mm ，因此空间更为宽敞。车尾部分，贯穿式的尾灯是该车的一大亮点，三角光带的样式非常的独特，搭配上方黑色的扰流板的设计，极具个性，符合当下年轻消费者的审美。
进入车内，第四代雷克萨斯IS的内饰更显时尚感，尤其是内部红色的装饰，彰显出青春活力的一面，并且中控台采用了对称性的设计，中间悬浮有一块长方形的液晶显示屏，操作起来也是相当的便利，科技感十足，老实说，新车的内饰布局在新颖方面稍显欠缺，但是胜在实用性高，更接地气。
动力方面，第四代雷克萨斯IS搭载的是IS300、IS300h、IS350三种规格型号，首先入门的为2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为244马力，峰值扭矩为339牛米，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱；IS300h搭载的油电混动系统，最大输出功率为218马力，动力和凯美瑞的2.5H相同；IS350仍旧是全家族中与F Sport运动套件相匹配的狠角色，它所搭载的是3.5L自然吸气V6发动机，最大输出功率为315马力，峰值扭矩为380牛米，百公里加速仅需5.6秒，动力表现较为突出。
【雷克萨斯IS|第四代雷克萨斯IS迎来全新换代，三种动力可选，网友：爱了】总的来说，第四代雷克萨斯IS各方面表现还是非常不错的，作为新时代车型，也是极大程度上迎合了当下年轻消费者的需求。那么，对于这款车，你觉得如何呢？是否期待新车引入国内呢？感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。