f-15|如果当初中国没有引进苏27而是引进了F15，那会怎样？空军|黑鹰

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如果要评选出一种“当代名机” ，那么F15“老鹰”战斗机一定会榜上有名，因为它实在是太经典了。
F15战斗机是由美国赫赫有名的麦道研制出来的。在1969年正式开始研制，三年后的1972年成功进行了一次实验性质的飞行。两年后正式交付美国空军服役。从那时候开始至今， “老鹰”的身影活跃在各个地区的天空中已经达到了四十多年，参加过100多场大小战事，可以说是名副其实的“身经百战” ， F15一共生产制造了1200余架，有包括美国、沙特、日本等在内的多国空军，广受好评。
邻家的F15作为一种双发的重型战斗机， F15的起飞重量达到了30845千克，全长将近20米，翼展能达到13米，使用半径为1200公里，各项数据相当漂亮。如今F15从一开始的F15初始型已经发展出了数十种不同功能的型号，其中比较广为人知的有F15E“攻击鹰”、F-15MANX无尾翼版、新近改型F-15SE等。
F-15SE无声鹰，具有隐身功能F15在服役的这四十年里大小百余战，一共击落了敌机100多架，而F15服役的高光时刻那就是海湾战争。在海湾战争中，面对同样是以三代机为主的伊方空军（有米格29和米格25）， F15各种型号一共出动了八千多架次，将对方36架飞机击落，但是自身在空战中却无一受损，足见该型号战机的性能。
【f-15|如果当初中国没有引进苏27而是引进了F15，那会怎样？】
米格29那么，如果引进这样一种型号的战机，那会有什么样的影响呢？
要回答这一问题，我们可以来看一看成功引进了先进的美制三代重型双发战机的伊朗空军。
伊空军从1976年开始，陆陆续续从美国引进了79架美制F14“雄猫”战斗机，实际交付了79架，服役了四十多年后，这些F14至今仍然是该地区各国空军装备的战机中的佼佼者。
F14具有可变后掠翼这批战机成功引进之后，确实在该国发挥了巨大的作用，如在引进F14之前，苏联的米格25就经常凭借其高空和高速性能来到伊国进行探查，伊空军原本装备的F4根本追不上米格25 ，只能干瞪眼，但是自从F14来了之后，米格25就一次都没出现过。
老萨也吃了不少F14的亏但是好景不长，众所周知的事情发生后，伊空军再也无法从美国那里得到相关的零部件和技术支持。而多年的频繁使用也使得这种细致的飞机老化速度变快了不少。在上个世纪八十年代中期，伊方原本的79架F14就仅有60余架能够出动，几年后仅剩余20多架，而如今据说只有十几架能勉强升空。
而F14已经在伊空军服役四十多年，伊方至今也没能研究明白，连零部件都没法制造更别提整机仿制了。可见，这个美制的装备还真不是一般人能玩儿得转的。
确实是没几架了看到这里有兄弟可能会不服气了：那咱们可比他们强多了啊！别人搞不出来不代表咱们不行啊！
1984年，黑鹰来了。
要知道，相比黑鹰直升机，三代机是一种复杂得多，相关要求也更高的装备，尤其是F15这种双发重型三代机，所要求的技术水平完全不是黑鹰所可以比拟的。而黑鹰我们知道一直研制了三十多年才算是勉强吃透了相关的技术。
而相对于美系的F15 ，我无论是在使用经验和技术储备上都对于苏系的苏27更为熟悉和习惯，自主制造的J11也很快就得以大批量进入现役。因此，如果当初来的是F15 ，那么自行研制三代机的脚步可能就会慢上个10-15年。