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【航空发动机|当初宁愿出售公司,也坚决不向中企转让技术,如今结局令人舒适】近年来我国在众多领域都取得了优异成绩 , 逐步掌握了很多项顶尖技术 , 并且大有赶超其他国家的势头 , 不过有一款装备却是我国的短板 , 关键技术一直没有达到理想水平 , 那就是航发技术 。 航空发动机是决定飞机性能最关键的设备 , 其研发难度非常高 , 因此世界上仅有少数几个国家掌握了这项技术 。 我国在战斗机领域的研究已经取得了很大突破 , 但受到航发水平的限制 , 一直无法大规模量产 , 因此我国非常重视航发领域的合作 。
不过我国发展过程并不十分顺利 , 曾经有一个国家宁愿亏损也不愿与中企合作 , 拒绝向中方转让技术 , 这家公司就是英国的航发巨头罗罗公司 , 该公司曾经公开表示 , 坚决不向中企转让技术 , 但是现在的结局令人感到舒适 。
英国罗罗公司是世界五大航空发动机的制造公司之一 , 手中掌握了多项世界顶尖的发动机技术 , 但是近年来该公司发展并不理想 , 相比其他4家公司 , 占据的市场份额小了很多 , 尤其是疫情开始之后 , 全球航空公司都面临撼动 , 罗罗公司更是迎来了一场巨大的财务危机 , 光是2020年上半年该公司就亏损了50多亿英镑 , 无奈之下 , 罗罗公司只能进行裁员或是出售子公司止损 , 直接裁掉9000多个岗位 , 本土多家工厂倒闭 , 还将旗下2家子公司挂牌出售 。
要知道 , 我国对于航空发动机非常重视 , 不放过任何一个可能的发展机会 , 因此我们也曾经找到罗罗公司寻求合作 , 还能帮助其解决一定的经济困难 , 不料罗罗公司却直接拒绝了合作建议 , 外界猜测 , 罗罗公司之所以拒绝与我们合作 , 背后可能与美国有关 。
不过我国是目前世界上发展状况最好的国家之一 , 尤其是航空市场规模庞大 , 不少航空公司都认为我国有很好的发展前景 , 因此想要与我国达成合作 , 罗罗公司不愿分享技术 , 因此市场竞争力也在逐渐下降 , 只能眼睁睁看着市场被其他航发公司抢走 。 现在罗罗公司似乎也意识到了这一问题 , 为了解决自己的经济问题 , 主动向我们寻求合作 , 不仅愿意分享技术 , 还要在中国建厂 , 表现出了非常良好的态度 。 在这样一个全球化时代中 , 只有与其他国家合作才是长久的生存之道 , 罗罗公司想要获得更多发展机会 , 就要敞开怀抱与别国进行合作 。
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