舰载机|中国四代舰载机首飞成功，综合性能不输F35，发动机是亮点 F-35|隐身战机|歼-20

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近年来，中国军工装备方面的突飞猛进，已经让军迷们目不暇接，军迷们的讨论阵地已经从新航母转移到了新舰载机身上。近日，网络上同时公布了三款战机测试的照片，对于军迷而言可谓是“饕餮盛宴” 。这三款飞机分别是歼20双座版、沈飞的第五代隐身舰载机以及舰载固定翼预警机。其中两款飞机是具有突破意义的，其中之一就是第五代隐身舰载机。
事实上，早在今年的珠海航展上，关于隐身舰载机的信息就已经披露，歼15重型舰载机的总师孙总在记者会上回答记者提问时表示，我国新一代舰载机很快就会现身，最快年内就能与大家见面， “不用过今年就能看到” 。言下之意就是新型舰载机年内就能跟大家见面，但是谁也没有想到，珠海航展仅一个月之后，就曝光了首飞照片。
【舰载机|中国四代舰载机首飞成功，综合性能不输F35，发动机是亮点】通过公布的首飞照片可以看出，新型五代舰载机给军迷们带来了太多的惊喜。首先，这是一架“原生”的弹射版舰载机，也就是设计之初就拥有弹射能力。在歼15弹射版还处在“犹抱琵琶半遮面”的状态，没想到五代隐身舰载机就已经公布了弹射能力。
气动布局方面，新型隐身舰载机和歼20一起，创造了又一个第一，那就是中国成为世界上首个同时装备两款气动布局截然不同的隐身战机的国家。歼20采用了五代机上独树一帜的无平尾鸭式布局，而新型舰载机则采用了类似F35的常规气动布局。这表明中国已经充分掌握了隐身战机的设计，并且积累了深厚的经验。
事实上，尽管距离美国F22战机正式服役已经过去了16年，但是五代战机依然是当前航空工业最顶尖的整合装备。在中国推出歼20之后，本着“中国行我也行”的心态，很多国家都开展了自己的五代机计划，这其中就包括土耳其、韩国等国家，甚至还包括英国、法国这样底蕴深厚的老牌航空强国，但是在歼20服役之后，这些国家的方案没有一个转化为可服役的成果。
这主要是因为隐身战机的设计需要考虑诸多因素，隐身启动外形设计、隐身涂料研发、先进复材研发三个重要因素缺一不可。气动设计的难点在于，在保留强大的机动性能为前提下，满足战机的隐身要求，否则最终的结果可能是得到一架类似于F117的“飞行板砖” 。正是由于F117招人诟病的机动能力以及美军绝对的自信，导致其打破了不被击落的神话。
在解决了气动问题之后，隐身涂料就成了第二大拦路虎，就连隐身战机研发实力最深厚的美国，在这一问题上也频繁栽跟头， F22的恒温机库同样招人诟病，此外F22需要定期更换充当密封材料的隐身耗材。这些材料含银量极高，导致隐身涂料的成本居高不下，这一问题直到F35服役之后才得到初步解决。此外F35还碰到加力飞行垂尾根部附近隐身涂料出现鼓包，隐身涂层被破坏等缺陷。
而第三个拦路虎就是复合材料的使用。在气动隐身尽可能散射雷达波之后，吸波隐身材料对雷达波进一步吸收。而复合材料则一定程度上可以让雷达波穿透，不会形成反射，三重手段让五代机的隐身能力变得名副其实，在这个基础上还拥有超音速巡航能力、超机动能力以及超感知能力。
通过公开的照片显示，新型舰载机采用了绿色涂装，彻底告别了测试机黄皮机的传统， F35战机在出厂未喷涂时也是绿色涂装。事实上，在国产战机中，绿色涂装通常都是采用了复合材料，这意味着新型舰载机的复材使用相比传统战机有着大幅提升。
而新型舰载机的另一个惊喜是加装了EOTS系统。分析人士认为，新型舰载机是沈飞在FC31原型机的基础上，整合了当前国内先进五代机技术研发的一款舰载机。然而无论是FC31原型机，还是后面被称为2.0的大改款FC31 ，都没有装备EOTS ，这一点让不少军迷觉得遗憾。
EOTS全称为光电跟踪瞄准系统或称光电目标指示系统，通常被安装在战斗机的机头下方，主要加强战斗机的光学探测能力和目标指示能力，可提供窄视场下远距离的精确探测、追踪成像和识别，用于发现、跟踪、指示地面、海面目标。 F35的EOTS集成了红外、光学、激光照射模式，具有高分辨率成像、自动跟踪、红外搜索与跟踪、激光指示、测距和激光点跟踪等全套光电火控功能。等于是为战机安装了第二套火控系统，虽然看起来不起眼，但是激光驾束引导弹药的投射、远距离的红外探测等等都离不开这套系统，甚至可在远距离发现隐身战机并引导空空导弹进行攻击。