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“里根号”核动力航母和“女王号”常规动力航母 , 前者全长333米、后者全长280米 , 虽然“里根号”只长了50多米但排水量却是97000吨:“女王号”的65000吨 , 如果要是长度500米的航母排水量将超过20万吨 , 这么大的航母在建造和使用上是困难的 。
理论上来说舰载机进入到喷气机时代后 , 必须要有弹射器的 , 因为随着喷气式发动机的功率提高 , 舰载机体积和重量有了显著的增加 , 重型舰载战斗机、预警机的最大起飞重量都超过了25吨 , 最大重量增加后再凭借发动机的推力在短短的200多米长的跑道上飞起来是很困难的(陆上机场需要800米左右) , 否则就不能以最大重量起飞 , 这样的话机内燃油和武器挂载量都会大幅度下降 , 需要给舰载机助力起飞 , 所以就有了弹射器 , 有了这个助力设备之后舰载机就能以最大的起飞重量起飞了 , 去执行飞行距离更远的作战任务 。
“戴高乐号”这样排水量4万吨的航母 , 如果没有C-13弹射器是根本起飞不了E-2C预警机的 。
但是 , 为了不使用弹射器而加大航母的长度是得不偿失的 , 就算是航母长度增加到500米 , 它的起飞区长度也达不到陆上机场的长度 , 最多不超过350米 , 重型舰载机还是达不到最大起飞重量 。
而500米长、排水量20万吨航母造价很可能是最新一代“福特级”核动力航母的3倍以上 , “福特级”造价是130亿美元 , 近400亿美元的价格实在是难以接受的 。
20万吨航母的并不只是简单的放大 , “福特级”航母上A1B核动力反应堆的至少要增加4座以上才能满足28节的最高航速 。
除了建造成本大幅度提升之外 , 目前来说根本没有可供20万吨航母停靠的码头和维护用的船坞 , 它只能在港外的锚地停靠和补给 , 维修也只能去民用造船厂 , 并且巴拿马运河和苏伊士运河它也通过不了 , 只能绕道好望角进入太平洋或者大西洋 , 调动是非常的麻烦 。
总之 , 有了弹射器不但有效提高了舰载机航程和载弹量 , 更能提高舰载机的出勤率 , 更主要的是降低了航母尺寸和体积 , 节省了建造成本 。
【舰载机|为何航母不增大尺寸】航母是大型武器平台 , 对于它设计与建筑要统筹兼顾 , 提高舰载机的使用效率就必须有专业的设备去提高 , 而不是妥协性的增大航母的尺寸 。
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