本田雅阁|25万买什么车?不烦看看这几款,家用的、运动的都有( 二 )


NO.3:凯迪拉克CT5
售价:27.97-33.97万元(终端优惠5万)
在中型轿车纷纷抛弃内在运动而转向表面运动的年代 , 凯迪拉克似乎接过来自宝马的接力棒 , 走向运动豪华中型车的道路 , 而CT5作为它们第一款产品 , 单从价格来看就展现出满满的诚意 。
为了让CT5进一步贴近其运动定位 , 凯迪拉克在它身上带来全新家族式设计语言 , 升级后的钻石切割让整台车更富肌肉感 , 溜背车身配合流畅腰线设计让CT5看起来就与普通中型车的气场拉开差距 。
虽然内饰设计一向都不是美系车的强项 , 但在用料方面 , CT5可是下足了功夫 , 中控台布置了大面积软性材质 , 个别位置甚至采用了皮质包裹 , 显得很有高级感 。 充分展现了美系车对于豪华的独到理解 。
动力方面 , 凯迪拉克全系搭载2.0T发动机 , 最大马力237匹 , 峰值扭矩350Nm 。 匹配10AT变速箱 , 如果你喜欢运动型轿车并且不想让自己的车成为街车 , 可以考虑CT5 , 相信它会给到你许多惊喜 。
NO.4:奥迪A4L
售价:30.58-39.68万元(终端优惠7万元)
得益于奥迪出众的终端优惠 , 让我们能在25万出头的价位买到低配版奥迪A4L , 这里的低配版并不是150匹马力的35TFSI车型 , 而是40TFSI最大马力190匹的时尚动感型 。 虽然仅仅是入门款 , 但车头四个圈一定会让你过年回家时更有面子 。
中期改款后的奥迪A4L外观套用了RS4性能套件 , 战斗氛围格外浓郁 , 同时也让消费者省下一笔改装费用 。 另外 , A4L还保留原本致雅型外观套件 , 以覆盖不同年龄群体消费者的审美需求 。
内饰主体造型没有太大变化 , 依然走科技工业风格路线 , 12.3英寸仪表盘内部换装最新UI设计 , 悬浮式中控屏尺寸增大的同时还加入触控操作 , 原先用于控制的旋钮被设置为储物格 。 虽然比不上如今大众最新一代内饰设计 , 但简约的设计永远不会过时 。
动力方面 , 40TFSI搭载2.0T EA888发动机 , 最大马力为190匹 , 峰值扭矩320Nm , 匹配7速双离合变速箱 , 并且由于奥迪双离合高效的传动效率 , 使得A4L百公里加速能进到8s以内的同时还保证了超低油耗表现 。
NO.5:别克昂克旗
售价:27.99-37.99万元(终端优惠5万元)
最后考虑到部分消费者家庭成员会比较多 , 逢年过节会一家出行 , 为了让最重要的亲人能坐得舒服 , 一辆中大型7座SUV就必不可少 。 这里我优先选择昂克旗 , 不仅车型外观更新 , 而且终端优惠还很有诚意 , 相比之下汉兰达常年需要加价提车的行为让我非常反感 。
昂克旗优势在于内饰做工更加豪华 , 即便是低配入门车型 , 在用料方面也不会有太过明显的区别对待 , 随手触及的位置都采用软性材质进行包裹 , 无论观感还是触感都得到满足 。 另外 , 在乘坐空间方面 , 昂克旗也当仁不让 , 长达2863mm的轴距让它后排显得格外宽敞 , 每位乘客都有足够的空间来释放疲劳 。
动力方面 , 搭载可变气缸2.0T涡轮增压发动机 , 最大马力237匹 , 峰值扭矩350Nm , 匹配9速手自一体变速箱 , 即便是夏天满载出行 , 在盘山路和高速超车情况下也不会感觉到车子光吼不走 。
【本田雅阁|25万买什么车?不烦看看这几款,家用的、运动的都有】以上就是5款个人感觉值得购买的车型 , 它们都有各自优势 , 有些是品牌、有些是实用 , 总之各位结合自身不同使用场景来选择 , 相信目标车型轮廓会逐渐清晰 。