月球|新一轮登月潮,谁将会是第二个载人登陆月球的国家,中国、俄罗斯还是日本?( 二 )
大推力火箭
未来十年内日本要发展载人登月能力 , 独立将宇航员送上月球是极为困难的 。 不过日本并不是走独立登月路线 , 而是与美国等合作 , 实施联合登月 。 根据美日的合作协议 , 2024年美国实现载人登月后 , 将在2025年把一名日本宇航员送上月球 , 在这个登月计划中 , 日本主要负责无人探测器、月球车、无人运货飞船及某些独立系统等方面 。
5、欧洲欧洲航天局在去年通过了一个144亿欧元的太空预算 , 其中一个目的就是将欧洲的宇航员送上月球 。 与以前到国际空间站一样 , 欧洲也是并不计划独立地将人送上月球 , 而是使用美国的火箭及飞船 。
欧洲火箭发射基地
欧洲航天局和空客签订了协议 , 将制造一个登月舱 , 这个服务舱具有独立的电源、生命支持系统 。 未来将对接在美国“猎户座”座飞船上 , 作为猎户座的第三个服务舱 , 也是“猎户座”飞船的底盘 。
6、印度大家不要笑 , 咱们是认真的 。 虽然印度在未来十年内是实现独立载人登月几率无限接近于零 , 不过印度近地轨道载人航天和月球无人探测器还是有望取得突破 。 另外 , 印度宇航员是否会乘坐美国或者俄罗斯的飞船登陆月球 , 也是一个未知之数 , 毕竟印度第一个上天的人就是乘坐前苏联飞船的 。
猎户座飞船返回舱分离
地球上航天领域玩得还算过得去的国家或者航天机构主要就是上面这些了 , 从上面看来 , 美国重返月球计划时间节点还是最早的 。 如果不出意外 , 日本(或者欧洲宇航员)很可能通过乘坐美国飞船 , 从而从成为第二个登陆月球的国家 。 但是第二个独立自主的将宇航员送上月球的国家 , 非常大的可能将是中国!
- “皮薄馅大”的速度美学
- 艾姆斯|NASA正为VIPER探测器配备LED泛光灯用于在月球黑暗的地方寻找水
- Shuffle is coming!浪潮退去,如何抓住下一轮产业周期?
- Astrobotic与博世等合作 为其月球车提供无线充电和寻找充电站的技术
- 面对新一轮信息技术剧变,我们该如何保卫隐私?
- 月球建设4G网络?华为珠峰建设5G众人还没消化,这次美国又来
- 月球|科技周刊荐读|世界互联网大会共论科技新趋向;智能制造让生活更精彩;科技界人士建言“十四五”加快核心技术开发;科学家确定月球真有水
- 月球|月球是人造的?上面住着八万多打工人,从唐朝一份笔记说起
- |这种生物的大量死亡,意味着新一轮生物灭绝已经开始
- 月球|厉害了我的国!“嫦娥五号”发射前瞻:玉兔号泪目“我坏掉了。”