失业保险金|武汉划定近200个共享单车禁停区，乱停乱放或暂停7天骑行地方时政

武昌和平大道积玉桥街头，共享单车整齐停放在路边。长江日报记者苗剑摄
长江日报大武汉客户端讯（记者陈永权）规范共享单车停放，营造文明出行环境。从昨天起，武汉市划定近200个禁停区，若用户违停，将会收到单车运营企业发来的违停挪车提醒。对违反禁停规定的骑行者，第一次将由企业对其收取5元调度费，第二次将执行暂停7天骑行的处罚措施。
乱象：
200米地下涵洞停放12辆单车
11月1日15时20分，长江日报记者随市文明创建暗访组在江岸区中一路地下涵洞看到， 12辆美团和哈啰单车停在机动车车道上坡处。有3辆车就倒在路中央，不少车主行至此处避让。现场的美团单车武汉运营负责人田成明扫描一辆倒在地上的单车，显示最后骑行时间为14时21分，通过后台追查骑行人的信息。
据悉，这条涵洞约200米，由于要爬一个长坡，很多车主进入涵洞上坡就将单车停放在路上。田成明表示，在骑行完毕关锁时会提醒骑行者“附近有禁停区，不要在禁停区停车” ，如果违停将会通过后台给予5元的扣除，并短信发给骑行者。
16时，暗访组来到后湖大道华宇旭辉星空工地门口， 10余辆乱停乱放的单车堆放在人行道上，显得非常凌乱。 16时20分，在江汉区菱角湖万达广场东门附近，这里停靠约100多台单车，有的直接停放在人行道上，有的斜倒在花坛旁。
“我们经常劝骑行车主把单车放在停放区，但依然有少数市民丢下车就跑了。 ”现场美团单车的工作人员张付明说，这些骑行者大部分是在万达广场写字楼的上班族，早晨高峰时达1000多辆，每天都会安排专车拖走一部分，保留100多辆，以免占道影响机动车、行人出行。
运营平台：
用电子围栏技术规范共享单车停放
16时42分，记者在江汉区双华路和常青一路路口看到，大兴第一试验小学新华家园校区围墙外停靠10余辆单车，有的直接停靠在盲道上和人行横道上。
哈啰单车汉口片区负责人周威介绍，目前，该运营平台对违停骑行车，将通过后台第一次“警告” 。第二次处罚2元，并把违停名单提供给城管部门进行曝光，第三次将面临5元、10元、20元不等的处罚，直至劝退出共享单车骑行行列。
据市城管执法委统计，目前我市共有哈啰、美团和青桔三大共享单车运营商，约58万辆共享单车，其中美团单车超过一半。
3家单车企业均表示，将全力推动文明城市创建，通过执行禁停区政策，借助电子围栏技术，共同规范单车停放、投放秩序，让共享单车更好地服务市民出行。
整治举措：
乱停车面临暂停7天骑行处罚
市城管执法委督查处副处长胡汉金介绍，针对共享单车堆积在地下通道的问题，市城管执法委已向各区收集辖区地下通道（包括车行涵洞、人行地下通道，不包括车行隧道）相关数据。督促各单车企业精确定位每一个地下通道的地理信息，将地下通道设置为禁停区。并采取与东湖绿道禁停区域相同的运行模式，于10月20日前开始试运行， 11月1日正式上线。
按照规定，对于违反禁停规定的骑行者，第一次将由企业对其收取5元调度费，第二次将违规信息共享至我市3家单车企业，对其统一执行暂停7天骑行的处罚措施。
据悉，在11月1日的督查暗访中，我市主次干道共享单车停放基本规范有序，一些比较隐蔽的背街小巷和商家、学校、医院等人员出行密集的区域仍有不少乱停乱放现象。
市文明办相关负责人称，共享单车的有序停放，展现市民文明素质，彰显城市文明形象。单车运营商要切实落实城市管理各项规章制度，深入实施服务和管理相关措施，引导单车用户文明骑行、有序停放，展现企业社会责任，在全市文明城市创建中做好表率。
同时，请广大市民进一步树立文明出行意识，在骑行、停放共享单车时始终遵守相关法律法规，践行文明行为规范，从一点一滴中展现社会公德、传播文明新风，共同塑造文明武汉良好形象。
【编辑：贺方程】
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