整车前脚LED大灯组方面看起来有些难看 ， 也不知道什么原因 ， 总感觉不是很适合年轻消费者的审美需求 ， 另外 ， 大灯组方面还有着很多白色塑料皮革覆盖 ， 给我的感觉就是很敷衍 ， 或许这也算是国内年轻消费者不愿意选择它的原因之一吧 。 在空间效果方面 ， 其实吉利博瑞挑不出来任何瑕疵 ， 空间数据为4986mm、1861mm、1513mm ， 轴距为2870mm ， 同级别车型里面这样的空间数据占据着绝对化优势 ， 而在后排配置方面也很全面 ， 有着72色气氛灯、后排杯架、电动座椅记忆功能、膝部气囊、后排空调、前后置中央扶手、PM2.5过滤装置等配置 ， 可以说和其它合资车的顶配在配置方面差不多 。
缺点主要体现在舒适感方面 ， 顶配两个真皮座椅都没有加入 ， 车内隔音棉和降噪系统优化的也很垃圾 ， 高速驾驶的时候 ， 总感觉噪音比较大 ， 在车内开启音箱也抵挡不了 。 底盘调校方面采用的是双叉臂式独立悬架+多连杆式独立悬架 ， 在通过一些极端路况的时候 ， 车内的颠簸、烂路 ， 会触发顶棚异响 ， 给大家一种琐碎声哗啦啦的声音 ， 如果孩子在车内后排睡觉的话 ， 声音差不多和交响音乐一样 。
转入车内座舱设计方面 ， 对于2021款的吉利博瑞 ， 对内饰中控方面做出了升级 ， 连体大屏看起来真的非常高端 ， 用手摸的时候给大家一种满满的科技感 。 中控台的其它地方还采用了木格、饰条、真皮一点点修饰着 ， 用手去摸的时候触感很足 。 而触摸屏幕的设计已经延伸到了副驾驶方面 ， 在主驾驶开车的过程中 ， 副驾驶可以根据需求来控制车内一切情况 ， 实用性效果方面真的很香 。 虽然有消费者说自主品牌中控很容出问题 ， 只是在科技感方面看起来很奢华、高档 ， 但在可玩性方面还有待考验 。
最后自然是动力效果方面 ， 在吉利博瑞的身上有着两款发动机 ， 其中分别是1.5T和1.8T两个版本 ， 但1.5T的版本是L3系列的 ， 大家应该懂是什么意思 。 先不说动力参数方面 ， 对于一辆1吨7左右的车型 ， 说实话1.8T的发动机都感觉有些肉 ， 因为自主品牌的发动机效率和合资车不一样 ， 我感觉身为一辆旗舰轿车 ， 最低也得2.0T起步 。 而1.8T的发动机最高可以爆出184Ps ， 扭矩为300N.m ， 对付日常居家、上下班、走亲戚已经足够了 ， 但喜欢提速快的消费者建议去试驾之后再做出决定 。 油耗方面官方给出的是5.8L—7.3L之间 ， 说实话我还真的不信 ， 因为以往的车主反馈的都是在10L以上 ， 和官方标的整整差距了接近一半？看来官方的数据真的是仅供参考 。
小结 ， 其实吉利博瑞在国内越来越“不好卖”的原因我也已经给大家总结的差不多了 ， 在大家的心里也已经有底了 ， 如果你想着买一辆B级自主品牌的话 ， 其实传祺、红旗都很不错 ， 至少它们在油耗方面不会特别夸张 ， 在底盘调校和车内噪音方面都很不错 ， 不会像“交响乐”一般 ， 反正对比一些隔音差的车型我是接受不了 ， 那么大家感觉吉利博瑞越来越“不好卖”的原因是什么呢？欢迎大家在下方留言评论 。

• 新车 | 本田新一代思域容貌大改！这气质能“秒天秒地”么？
• 本田街车一哥CB1300即将大改款
• 广汽本田皓影放“大招”！全新车型搭2.0L发动机，油耗仅1.3L
• 全新本田思域路试照曝光！外观、内饰回归家用风格，广本、东本双车明年引进国内
• 本田要复活传奇车型S2000，连吴彦祖都有一台，太美丽
• 本田高颜值、高配置小钢炮CBR150R更新2021款
• 如果本田非双推出这个版本 CB1100X运动探险车型 喜欢吗
• 主被动双重安全技术加持，广汽本田皓影尽显高级感魅力
• 谁作怪？A柱撞弯的车型越来越多，为何还能拿到“优秀”评价？
• 丰田全新塞纳到店实拍！搭2.5L混动，比别克GL8、本田奥德赛值