汽车头|颜值都很高，但影响不强，基本上都打包展卖：Giulia/Stelvio 阿尔法在汽车领域算是老大哥级别

阿尔法在汽车领域算是老大哥级别，品牌历史悠久、极富人文，对赛车有着高深的技术，多次发力为民用车市场创造了不错的成绩。可惜的是在现在这个世纪，旗下汽车的销量并不是很好，特别是在国内市场，貌似水土不服，尽管汽车各方面表现都很优秀，依旧不能成为人们的第一选择，但这些并不能阻碍车企的脚步，在今年阿尔法再次亮相了自家的2019款车型Giulia/Stelvio 。
【汽车头|颜值都很高，但影响不强，基本上都打包展卖：Giulia/Stelvio】

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此次亮相的两款车型在产品序列上有着很大的调整，新款Giulia的售价为37.98万到125.98万，而Stelvio的售价范围是45.68万到127.98万，而且两款新车都满足了国六，总共有10款车型可以选择，另外Giulia取消了200HP车型，也就是那款2.0T低功率的版本，保留了高数据版本，售价为37.98万，消费者可以根据自己的意愿选装一些黑色礼包，有尾标、大灯和黑色尾排等等，售价仅1.5万，让整车看起来更具有运动气息。

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新车整体的设计风格依旧是家族式样式，如果说外观变化比较大的地方就是前脸。和普通款一样，走的是简洁大气的设计风格，标志性的斯福尔扎蛇牙倒三角造型得以保留，但是又和普通款区别开来，相比普通款独立性的设计，特别款显得一体性很强，并且内部中网的缝隙间距变大，能够为发动机带来更好的散热作用。两侧大灯组的造型保持不变，不过内部的结构稍微做了调整，下包围两侧内凹的设计显得很运动，此外保险杠引擎盖可加装红色修饰，整体看起来更具有跑车味道。

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侧面整体的设计变化不大，多线条的勾勒展现出很强的层次感，相比普通款，除了颜色涂装更加运动以外，特别版还加入了很多轻量化的配件。比如采用了碳纤维车顶，后视镜的外壳也是碳纤维材质，专属的车身拉花，新车轮毂尺寸为19英寸，材质是钛合金，内部制动卡钳也做了红色修饰，整体看起来运动味十足。尾部设计中规中矩，虽然没有加入过多的修饰元素，但是凹凸有致的造型搭配红色的涂装看起来并不单调，尾灯造型和大灯组相呼应，下方夸张的扩散器进一步体现了其高性能的一面。

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内饰的设计并不规则，整体偏向驾驶位，就好像中控把驾驶位包围了起来，操作非常方便，方向盘设计较为干练，上面集成很多实用功能，仪表盘以及液晶大屏也没有缺席，内部红色的映衬更显示出运动的一面。

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动力部分， 2019款车型搭载的还是2.0T四缸机，参数表现为280ps和400Nm ，新车满足国六标准，匹配的是8AT ，官方给出的加速成绩分别是5.2秒和5.8秒，另外限量版搭载的是2.9L发动机，参数表现为510ps和600Nm ，匹配的依旧是8AT ，分为后驱和四驱版，加速表现为3.9秒和3.8秒。