老谢与您谈车|两个月后再开奔驰E级，车主：差距一目了然，36万喜提红旗H9 本期和大家分享的是《34万喜提红旗H9

本期和大家分享的是《34万喜提红旗H9 ，两个月后再开奔驰E级，车主：差距一目了然》

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大家好，我是红旗H9的车主刘先生，选车理由：当时本来打算沃尔沃S90 ，不过看完红旗H9可以说是40万元以内气势最足的中大型轿车。造型方面有种类似超豪华品牌像劳斯莱斯的气场，整体设计非常优雅庄重。同价位买BBA只能选入门车款，配置没有H9丰富，前不久一个朋友提了辆新款的奔驰E级，一个是国内的顶级品牌，一个是BBA的领头羊，借此机会分别对比体验了一番，感受颇多。

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首先外观方面：新款奔驰E级推出了大标与立标两种风格外观，主要在前脸方面有些区别，前者看着要年轻些，而后者则看着要更商务一些。我朋友这台是运动版，大尺寸中网内部为凹陷的繁星式造型，中间为奔驰标志性的LOGO ，同时还带有一条银色的装饰条，贯穿整个中网。下包围采用AMG风格设计，两侧双幅的风刃造型与格栅相互呼应，配合引擎机盖上微微隆起的线条，看着非常运动。

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【老谢与您谈车|两个月后再开奔驰E级，车主：差距一目了然，36万喜提红旗H9】对比我的红旗H9外观明显更加庄重霸气，前进气格栅采用＇高山飞瀑、中流砥柱＂的设计理念，沉稳大气。引擎机盖中中间凸出的红旗标从中网一直贯穿至内部，有一种中轴线的对称美。

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奔驰E级车身侧面腰线平直，自前车门一直延伸至车尾，并贯穿车门把手，营造出不错的层次感。车身尺寸方面，车长5米多，轴距为3米出头。 E260L以及300L车型配备的均为18英寸的轮毂，在视觉效果上可能会显得小气一些。

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粗壮的银色饰条依附在车尾之处，并与两侧龙鳞凤羽式尾灯相连接，灯组内部采用点阵式排列，视觉效果出众。与此同时，尾部还带有E300L＂的字样，进一步増加整车的辨识度。

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对比我的红旗H9车身侧面线条非常优雅。从大灯处延伸的腰线与尾部衔接，微微溜背的设计不会显得太过沉闷，而双色车身的配色可以说足以见设计师的功力，有点奔驰迈巴赫的意思。

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进入到车内，奔驰E级除了显眼的双连屏、时尚的银色镀铬之外，在细节方面还加入了特有的开孔木饰工艺，整体营造出不错的质感。全新的感应式触控方向盘采用双翼式设计，主驾位座椅包裹性较强，支持前后、高低、靠背、腿托等多项调节，对于高个子的人来说比较友好。

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12.3英寸液晶仪表共有经典、运动、前卫、柔和等多种显示模式，显示效果出众，还可提供多媒体信息、全屏导航等。虽然操作比较繁琐，但熟悉一段时间后使用起来还算得心应手。虽然是辆运动版车型，但老板位的配置依然丰拥有座椅加热、通风，并带有电动遮阳帘可对副驾位进行前后、靠背、头枕等进行调节。