▲到港报废船只
【走私|福建商人被指骗补超亿元,驶往印度打渔或完全虚假!】其一 , 申报“报废”的渔船实际未报废 , 采取“假报废”手段骗取国家上亿元财政补贴 。
根据国家政策 , 目前更新改造一艘渔船 , 可获得国家农业农村部约350万元的补贴 。 此外 , 还可获得福州市人民政府的补贴 , 标准是农业农村部的一半 , 即每艘170万元左右 。
因此 , 更新改造一艘渔船可获得国家500万左右的补贴 。 也就是说 , 倘若行为人骗取了26艘渔船的更新改造指标 , 则意味着其骗取了国家1个多亿的财政补贴 。
其二 , 销售出去的报废渔船将脱离监管 , 扰乱海洋管理秩序 。
由于报废渔船不再具有国家发放的合法牌照 , 一旦销售出去必将脱离相关部门的监管 , 成了“黑船” 。 在国家禁渔期间 , 合法渔船因受监管无法出海捕捞 , 而这些“黑船”则可以肆无忌惮地出海 , 严重扰乱了国家管理秩序 。
不仅如此 , 报废渔船还有可能被改造成其它走私货船 , 甚至用于军火走私 , 严重危及国家安全 。
因此 , 报废渔船一旦投入市场 , 危害极大 。 期待海关、海事、海警等相关部门及时介入调查 , 加强海洋执法 。
同时 , 知情人指出 , 上述骗取造船补贴仅仅是冰山一角 , 卓氏兄弟还涉嫌骗取国家巨额油料等补贴 , 涉及印度和印尼 。
其中 , 他们根本就没有渔船开到印度去 , 但近十几年来 , 他们仅凭一套卫星定位系统 , 就虚构“上百船只在印度从事远洋捕捞”的事实 , 进而骗取国家巨额油料补贴 。 关于该骗补的详细情况 , 我们将在下期进行全面揭露 。 (来源:腾讯、网络综合)
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