车界江湖|请收起你虚伪的傲慢！，特斯拉话说特斯拉

话说特斯拉，最近是越来越“飘”了。
【车界江湖|请收起你虚伪的傲慢！，特斯拉】在国庆长假后不到一个月的时间里，特斯拉在中国市场接二连三的开炮。其中最引人注目的便是对旗下国产Model3车型进行官降。据特斯拉中国官网显示，国产Model3标准续航升级版补贴后售价从原本的27.155万元降至24.99万元，而国产Model3长续航后轮驱动版补贴后售价则从将至33.905万元30.99万元。仅Performance高性能版售价保持41.98万元不变。

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此外，除了价格方面出现较大的变化外，标准版续航的车型还从原来的445km提升至468km ，售价大幅降低，续航反而提升，降价提质，对于想买Model3的潜在客户来说是件好事，不过这对于刚刚提车的消费者来说，无疑是遭遇到“双重”打击。

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更有车主直言：在降价前一天还在被销售人员催促尽早提车，这也意味着不少车主经历了昨天刚提车，今天就被割韭菜的情况。
就在前不久的第三季度财报会议上，特斯拉终于正面回应了降价的问题。马斯克表示：“如果我们的车太贵，消费者没有那么多钱，无论产品的价值定位怎样都卖不出去，所以降价很重要，这样消费者才会真正去购买它。 ”“我希望，随着时间的推移越来越多的人都够买得起我们的产品。 ”

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这话说的多么大义凛然，只是这波好感还没刷完，特斯拉又开始作妖了，一鼓作气取消了7天无理由退车条款，将二手车保修期由4年减至1年。这还没完，随后特斯拉又预告了更新后的FSD（全自动驾驶系统）要涨价，超充站充电费用也要涨价的噩耗。
呵呵，见识过玩弄感情的渣男，但能把玩弄感情说的如此坦然而且理直气壮的，这宇宙第一渣是非特斯拉莫属。
特斯拉对国内消费者的傲慢不是第一次了，只是上一次玩的还没这么明目张胆而已。今年3月份，陆续有特斯拉车主在网上反映自己新提的国产Model3存在“简配”现象，即特斯拉给车辆配置的是HW2.5(Hardware2.5 ，自动驾驶硬件2.5)芯片，与随车环保清单上标注的HW3.0(Hardware3.0 ，自动驾驶硬件3.0)芯片不一致。

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要知道，此前特斯拉宣称， 2019年3月20日后生产的所有ModelS/X ，以及2019年4月12日以后出厂的所有Model3 ，均将配备HW3.0 。
新车搭载配置与官方宣传不符，引起车主极度不满，目前不少车主已在特斯拉官方400以及315等平台进行投拆。
这已经不是单纯的“简配” ，按小编来看，这已经涉及到商业欺诈行为。但是特斯拉的回应却轻描淡写，官方微博声明中解释道，由于特斯拉上海超级工厂于2月10日开始复工复产，基于供应链状况，一部分标准续航升级版Model3安装的硬件为HW2.5 。

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简简单单一个基于供应链问题，你就能随意更换了？那你为何不往更好的方向换呢？至少在现有的情况下多给车主谋些福利也好，何况你的随车清单并没有更改，难道是大意了？恐怕不是吧。断然不会，恐怕就是一种降本的手段罢了！
另外，没有选装FSD就“基本不存在区别”言下之意就是只有选装了特斯拉FSD的用户才配拥有HW3.0硬件，而随车清单上的内容是写给有关部门看的，消费者不必在意。这不是声明，而是一份傲慢的通知，就是告诉你，我干了，怎么地，谁让你们舍不得选装FSD ，不选装就不配有HW3.0 ，反正你们开的时候没差。