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对这样一台小车来说 ， 中控台如果占据空间 ， 那么座椅和门板储物空间都会受到压缩 。 好在哪吒V采用了怀挡挡杆 ， 节约了主副驾座椅中间宝贵的空间 。

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哪吒V方向盘上的按键也被很大程度压缩 ， 左侧没有按键 ， 右侧也只有3个 。 通过右侧下方物理按键或通过口令“小YOU小YOU” ， 可以唤醒车机语音控制系统 ， 可以执行影音娱乐系统、空调调节、开启车窗等操作 。
比较惊喜的是 ， 下达开启车窗的命令后 ， 系统可以识别声场 ， 从而决定开启哪一侧的车窗 。

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在朴素的内饰氛围中 ， 这块大屏起到了活跃气氛的作用 。 这个界面熟悉吗 ， 没错这是抖音App 。 在13.3英寸的大屏上刷抖音 ， 体验还真是蛮独特的 。
这个车载抖音的操作方式跟在手机上完全一样 ， 上滑、下滑的操作过程中大屏的画面切换没有手机上那么顺滑 ， 略微有一点点掉帧 ， 但触控屏的反应速度还是很快的 。

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哪吒汽车每个月会赠送5GB流量（4G网络信号） ， 看视频刷抖音基本够用了 。 如果流量不够 ， 也可以直接从车机系统的菜单中找到不同价位的流量包进行购买 。

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绑定小米账号即可进行车家互联 ， 这个功能相当于车机版本的米家App 。 如果家中安装了小米家族的电视、电动窗帘、摄像头 ， 从大屏中也可以操作这些设备 。

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哪吒V这样一台小型SUV也是支持OTA的 ， 车机系统也就可以具有不断优化的空间 。 这套车机系统有很强的开放性 ， 或者也可以把它看作是手机的延展 。
不过车机系统并非把App生搬硬套过来 ， 从抖音的操作中就可以感觉到工程师做了很多专门的优化 ， 让这只“大手机”用起来没有违和感 。

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坐上驾驶席时 ， 能感到这台车还是挺有趣的 。 尽管内饰用料普通、设计简约 ， 哪吒V还是通过有趣的仪表盘、大中控屏以及好用的车机系统为内饰带来一些生趣 。

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哪吒V还具有生命体征监测功能 ， 监测方法是通过监测车内二氧化碳浓度判定是否有生物存在 。
监测到生命体征后 ， 系统将自动打开空调外循环、打开车窗、发送远程呼救信息 ， 这项配置可以有效防止车内睡觉导致窒息、婴儿遗落车内导致危险等悲剧的发生 。
试驾&试乘体验

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试驾场地内空间有限 ， 不过还是足够我们尽情体验一番哪吒V的加速、制动表现 。 虽然今天我们试驾这台标准续航娱乐版是低功率版本 ， 但动力表现依然不可小觑 。
下面列出一组实测成绩：
在三次0-50公里/小时加速测试后 ， 哪吒V的平均成绩为4.57秒
在三次0-80公里/小时加速测试后 ， 哪吒V的平均成绩为9.25秒
在三次80-0公里/小时制动距离测试后 ， 哪吒V的平均成绩为28.51米

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